剧情简介
关于保险赔偿金不足部分的赔偿义务主体(🚛)。根据张某在(zài )某订餐(cān )平台的(de )骑手基(jī )础档案(àn )信(😳)息载(zǎi )明其所(suǒ )在的“代理商”为某物流公司，某物流公(🅾)司向张某发放工资等事实，应当(🚵)认定张某接受某物流公司劳动管理，交通事故发生时(💳)张某系执行某物流公司工作任务；某物流公司对保(🏔)险赔偿金不足部分向陈某承担赔偿责任。
数据显(🎲)示，2024年全年(nián )，A股上(shàng )市公司(sī )累计现(xiàn )金分红(hóng )超2.3万(⬇)亿(yì )元(含季报、半年报、年报(🍺))，创历史新高。这其中，银(🛥)行稳居“分红主力军”。
这一系(🥃)列变化背后，释放出积极信号。
法院生效裁判认为(🤺)，本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳(💋)动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规(guī )定：(🤜)“用人单(dān )位自用(yòng )工之日(rì )起即与(yǔ )劳动者建立劳(😛)动关系”，据此，人民法院应当根据(🥃)用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系(😯)的本质特征是支配性劳动管理。本案中，其一，某运输公(♋)司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定(🧤)，并经公司审批。杨某在工作过程中(zhōng )需要服(fú )从某运(🕉)(yùn )输公司(sī )安排，某运输(shū )公司存在对杨某进行扣罚(➗)等劳动管理行为。杨某对运输任(🆙)务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运输公司(➿)与杨某按月结算工资，某运输公司确认杨某基本每天(🌿)都有接单，相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三(🌨)，杨某从事的是混凝土运输(shū )工作，属于某(mǒu )运输公(gō(🧙)ng )司的业(yè )务组成(chéng )。综上，某运输公司与杨某之间存在(📐)用工事实，构成支配性劳动管理(✡)，应当认定双方存在劳动关系。
基本案情
图为(💎)：身着古装的表演者和游客互动。中新社发 杭州宋城(🧠) 供图
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