互联(😧)(lián )网平台及(🔃)数(shù )字技术要素的加入(⭕)一定程度上改变了传统劳动管理方(🐼)式,但未(wèi )改变劳动管理的性质。参照(🎵)指导性案例237号“郎溪某服务外包有(yǒ(🎇)u )限公司诉徐(xú )某申确认劳动关系纠(👢)纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动(dòng )关系的本质(zhì )特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案(àn )例(🥀)237号“郎溪(xī )某(🧔)服务外包有限公司诉徐(🏬)某申确认劳动关系纠纷案”、指导性(😥)(xìng )案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技(🃏)有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最(🎠)(zuì )高人民法院关于为稳定就业提供(🤠)司法服务和保障的意见》(法发(fā )〔2022〕36号)第7条(tiáo )、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳(láo )社部发(💘)〔2005〕12号)第一(🌏)条等作出认定。故此,认定(🐤)企业与网约货车司机之间是(shì )否存(🎡)在劳动关系,应当根据用工事实进行(💈)实质审查,综合考量企业是否通(tōng )过(📲)制定奖惩规则等对司机进行劳动管(🐺)理,司机能否自主决定运(yùn )输任务、运(yùn )输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机从事的运(yùn )输工作是否(fǒu )属于企业(💒)业务有机组成部分等要(🧚)素,存在用工事实、构成支配(pèi )性劳(🎋)动管理的,依法认定双方存在劳动关(🍿)系。
阿波罗全球管理公司首(shǒu )席(🥍)经济学家托尔斯滕·斯洛日前警告(🥎),美国运输、物流及零售(shòu )行业或将重(chóng )现物资短缺,并伴随大规模裁员。
在深圳,科技型民营企(qǐ )业占比超过(guò )70%。他们普遍面(🌂)临一个问题:缺少实际(🥒)应用场景的验证。研发方(fāng )向容易偏(🌄)离市场需求,技术改进也缺乏有效数(🌫)据支撑。今年3月初,深圳宣(xuān )布开放30个(🕜)国资场景给人工智能方面的企业,已(🤭)经帮助109家企业对(duì )接成功。这(zhè )家公司也想进入国资场景。提出申请后的第三天,就得到了通(tōng )知。
从(cóng )“零”开始
对普通美(📱)国人而言,关税政策最直(🎱)接的冲击体(tǐ )现在日常消费品价格(⛓)上。服装、鞋类作为严重依赖进口的(🧀)商品首当其冲。
作为民营经济总(🏿)量连续多年领跑全国的省份,广东的(⏮)民营(yíng )企业面临哪(nǎ )些发展困境?地方政府如何精准施策助企纾困?在培育新质生(shēng )产力和突破(pò )“卡脖子”技术方面又有哪些创新举措?带着这些(🏸)问题,我们(men )的记者在深圳等地进行了(🦔)调研采访。
各机构对5月美国多领(🍵)域的预测数(shù )据全面下滑。
4月25日(🚥)召开的中央政治局会议特别提出“四(🆗)个(gè )稳”的工作(zuò )要求:着力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期。这是中央首次(cì )将“稳企业(yè )”明确列入经济工作重点。
活动现场。 谈起 摄
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