当地时(➕)间5月3日,被称作“投资界(👄)春晚”的伯克希尔-哈撒韦公司年度股东大会在美国(🍼)内布拉斯加州奥马(mǎ )哈举行。当天,巴菲特(tè )宣布计(💕)划在年底退休,这或许也将是他作为公(gōng )司CEO出席的最后一次年度(dù )股东(💾)大会。
迈理倪(ní )介绍说,一些业内公司已经冻结(🤒)了出货,没人在工厂下订单了,大家都在观望,希望关(📄)税能够下调。一旦加征(🈺)高额关税,受害的不是工厂,而是进口商。他解释道,比(🔏)(bǐ )如美国的进口商,从工(gōng )厂采购10万美元的商品,但(🔞)到手要多付15万美元的(de )关税,也就是说需要预(yù )付25万美元,还不确定能(néng )不(🕟)能赚回来。这种情况下,有的人就干脆不缴税,货物卡(🚫)在港口,整个贸易链条被冻结了。
迈理倪介绍说(🏚),一些业内公司已经冻(💈)结了出货,没人在工厂下订单了,大家都在观望,希望(👷)关(guān )税能够下调。一旦加征(zhēng )高额关税,受害的不是(🚩)(shì )工厂,而是进口商。他(tā )解释道,比如美国的进(jìn )口商,从工厂采购10万美元(🔩)的商品,但到手要多付15万美元的关税,也就是说需要(🍊)预付25万美元,还不确定能不能赚回来。这种情况下,有(🛡)的人就干脆不缴税,货(📀)物卡在港口(kǒu ),整个贸易链条被冻结(jié )了。
为何(🔼)美国关税(shuì )战对华不好使?美国可(kě )能现在都没(🐎)搞明白,倒(dǎo )是一位美国博主@BeeRose in China,她以(yǐ )自己在华的生活经历,结合中国历史(💆),有理有据讲清楚了这其中的原因。
根据民航局(👼)空管局气象中心预报消息,5日,西南东部、江南和华(🧤)南地区有大范围对流(🌷)天气(qì )发展,将对京广、沪广(guǎng )、沪昆等航路的部(💞)分航(háng )段产生较为明显的影响(xiǎng )。主要影响广州、(😾)深圳(zhèn )、珠海、南宁、海口、上海、杭州等地机场的航班运行。
“中(🎵)国经济韧性强、潜力大、活力足,长期向好的基本(🎃)面不会改变。”
总台记者 易文韬:我现在正置身(📃)于江西景德镇昌江航(🐲)(háng )道提升工程丽阳枢纽的(de )施工现场。眼前,塔吊(diào )林(💫)立,机器轰鸣,建设(shè )者们穿梭在各个作业点(diǎn )位,一(🗄)派热火朝天的景(jǐng )象。
2024年,公司自主研发的25Gbps对称速率DFB收发一体芯片与(🚨)跨阻放大器(TIA)组,填补国内5G基站国产光通信电芯片产(🗾)业空白。
美国《连线》杂志采访10多(duō )名美国企业家(🕡),从年营(yíng )收超1亿美元(🍞)的时尚品牌(pái )到俄亥俄州床垫制造商(shāng ),他们一致(🐩)认为:中国(guó )仍是全球制造业标杆,无论关税多高(♐),转移生(shēng )产线都异常困难。
夏威夷甜食公司老(🏝)板 汤姆·沃克:以前(⛷)进口包装的花费是7000美元,但现在的花费或者预估费(🧑)用要增加约1万美元,也就是付145%的(de )关税。所以包装成本(🏚)要(yào )从7000美元涨到17000美元(✋)。沃克(kè )说,现在公司主要靠使(shǐ )用一些库存包装在(🍺)维持(chí ),他也在美国本土或其(qí )他地方寻找替代品(🎫),但这并不容易,价格比在亚洲购买高出50%。
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