从“零”开始
法院生效裁判认为,某物业公司在操(cāo )作电动门时未能为冯某安全通过(🎰)留下足够(gòu )时间,致冯某(🌇)通过时受伤,对损害发生(⛪)(shēng )承担主要责任,冯某自(👀)身存在未安全操控(kòng )电(👫)动车的行为,对损害发生(🧗)承担次要责(zé )任。根据人(💔)力资源社会保障部等十部门《关于开展新就业形态就业人员职业伤害保障试点工作的通知》及《上海市新就业(yè )形态就业人员职业伤害保障试点实施办(🧟)法(fǎ )》等规定,冯某系提供(📫)外卖配送劳动并(bìng )获得(🅱)报酬的新就业形态人员(🏤),其在工作期(qī )间受伤,被(🕌)认定属于职业伤害。职业(🛺)伤(shāng )害保障具有社会保(🐹)险性质,而某物业公司(sī )的侵权责任,属于第三人侵权损害赔偿范畴,该两种制度的特点和功能不同。冯(féng )某已获得的职业伤害保障待遇赔偿项目为(wéi )一次性伤残补助金及鉴定(🔆)检测费,系其(qí )基于该市(📿)某区劳动能力鉴定委员(🍣)会鉴定的(de )因职业伤害致(🚡)残程度十级所获得的赔(💨)偿(cháng );冯某提起诉讼向(🏸)侵权人主张残疾赔偿金(jīn )等,该项侵权赔偿责任不因冯某已获得职业伤害保障待遇而减轻或者免除。综上(shàng ),依法判定某物业公司承担冯某损害相应(yīng )比例的赔偿责任,其余部(📘)分由冯某自行(háng )承担。
(😕) 港口卡车运输协会首(👝)席执行官(guān )马特·施拉(😕)普表示,关税政策若继续(🎭)下(xià )去,将严重影响整个(🛑)物流行业,“卡车公(gōng )司将失去业务,仓库也没有存储业务,甚至连码头装卸工也没有那么多工作了”。
恰逢“五一”国际劳动节前夕,陈(chén )群为参会的全国五一劳动奖章获得者雍(yō(🎱)ng )飞,上海工匠张怀锁,上海(😳)市劳动模范张(zhāng )天枢、(🕌)时筠仑、蒋渊,上海市五(🚷)一劳动(dòng )奖章获得者马(🦐)波,独立制表师协会(AHCI)会员(💺)郭(guō )鸣送上《寻盟——上海民盟史迹地图》。
美国政界和经济界人士对关税政策(cè )给美国带来的“内伤”则有更深的担忧。
某物流公司经授权在特定区域内经(jīng )营某订餐平(💳)台的即时配送业务。张某(🎫)经某(mǒu )物流公司同意注(🗞)册为某订餐平台的骑手(🉑)(shǒu ),接受该物流公司指派(🛥)的订单配送任务,并由该(🐆)公司发放工资。某物流公司作为投保人、被保险人在某保险公司处投保雇(gù )主责任险,含“配送人员意外险及个人责(zé )任保险”,雇员名称为张某。张某通过(guò )某订餐平台接单,驾驶(📮)电动自行车送餐途(tú )中(👨),与陈某发生碰撞致陈某(🛎)骨折。陈某(mǒu )诉至法院,请(🙉)求判令张某、某物流公(🍑)司、某保险公司赔偿医(🕔)疗费、住院伙食补助(zhù )费、残疾赔偿金等。
“会赚钱的机器(qì )人”是怎样炼成的?
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