剧情简介
阿波罗全球管理公司首席经济学家托尔斯滕·斯洛(🚰)日(rì )前警告，美国运输、物流及零售(shòu )行业或将重现物(🔘)资短(🥈)缺，并伴随(suí )大规模裁员。
互联网平台及(jí )数字技术(🗑)要素的加入一定程度上(shàng )改变了传统劳动管理方式，但未(wè(🖖)i )改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有(🍥)限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳(lá(🌝)o )动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳(😔)动管(🌚)理(lǐ )”，可以参照指导性案例237号“郎(láng )溪某服务外包有限公(🔤)司诉徐某申(shēn )确认劳动关系纠纷案”、指导性(xìng )案例238号“圣某(🔩)欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高(🗑)人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障(zhàng )的意见》(法(📃)发〔2022〕36号)第7条、《劳(láo )动和社会保障部关于确立劳动关(♿)(guān )系(🚞)有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故(☔)此，认定企业与网约货车司机之间是(shì )否存在劳动关系，应当(💼)根据用工事实进行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖(🛄)惩规则(zé )等对司机进行劳动管理，司机能(néng )否自主决定(✡)运输(📼)任务、运输价格(gé )，劳动报酬是否构成司机主要收(shōu )入(👫)来源(❔)，司机从事的运输工作是(shì )否属于企业业务有机组成部(🚻)分等(děng )要素，存在用工事实、构成支配(pèi )性劳动管理的，依法(🍍)认定双方存在劳动关系。
签审丨蔡耀远
美国玩具协(🌭)会近期对(duì )400多家企业的调查显示，超过80%的受(shòu )访企业因(🚖)关税(🔷)影响，正在推迟或(huò )取消订单；近五成受访企业认为(wé(🎇)i )，关税政策将导致它们在数月内(nèi )破产。
第四，妥善审理劳(😎)动(dòng )者执行工作任务致人损害案件，案例4“陈某诉张某、某物(🎻)流公司、某保险公司等非机动车交通事故责任纠纷案”，明确(🥪)受(shòu )害人请求将承保商业保险的保险(xiǎn )公司列为共同(✅)被告(🛰)的，人民法院(yuàn )应予准许；保险法规定或者保险(xiǎn )合同(😡)约定的受害方直接向保险人(rén )请求赔偿的条件已成就的，人(🚬)民(mín )法院应当判令保险公司直接承担赔偿责任。保险赔偿金(🐣)不足部分，受害人依据民法典第一千一百九十一条第一款、(🎺)民法典(diǎn )侵权责任编司法解释(一)第十五条(tiáo )第一款请(🐐)求指(🎖)派工作任务的企业(yè )承担侵权责任的，人民法院应予(yǔ(😼) )支持；企业有证据证明劳动者致(zhì )人损害的行为与执行工(🧀)作任务无(wú )关的除外。
从“落脚”到“扎根”如何解好“用人”难题(🎉)？
猜你喜欢
《啵乐野画集》常见问题
大陆剧周榜单
