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澎湃新闻记者在中国知网查询该论(🎁)文看到，该论文在(🍯)(zài )线公开时间为2017年11月29日，论文作者为山东大学齐鲁医(💿)院妇科(kē )霍文静(🔵)。该论文于2017年6月发布在《实用妇科内分泌》电子(zǐ )杂志。
企业与网约货(〽)车司机之间存在用工事实、构成(chéng )支配性劳动管理的，应当认定存在(💿)劳动关系——某运输(shū )公(gōng )司诉杨某劳动争议案
新就业形态人(📂)员职业伤害保障(🔨)(zhàng )试点工作开展以来，劳动者权益保障水平进一步提(🐷)高，平(píng )台企业经(☕)营风险有效分散，凸显社会保险制度的兜底性(xìng )。党的二十届三中全会(🚅)通过的《中共中央关于进一步全面(miàn )深化改革、推进中国式现代化的(🤗)决定》提出，健全灵活(huó )就(jiù )业人员、农民工、新就业形态人员社保制(🔖)度。下一步，将推动(⛵)健全新就业形态人员社保制度，扩大新就业形态人(ré(🛍)n )员职业伤害保障(🔡)试点范围，进一步保障“职有所安”。处理涉及新就业形态人员职业伤害保(🏂)障待遇与新就业形态(tài )劳动者损害赔偿案件时，应当充分考虑新就业(🏃)形态人员(yuán )职(zhí )业伤害保障的制度功能，案件处理结果应当与有关试(🆒)点(diǎn )制度安排相(🏝)向而行。
与此同时，本次“五一”正逢“乐游上海”旅游消(🐪)费券开启第三轮(🍼)核销。同时上海杨浦(pǔ )、松江等区也瞄准假日大客流(👠)，分别推出覆盖“五(🥈)一”时(shí )段的“玩转杨数浦”住宿消费券和“上海之根乐游松江(jiāng )”文旅商体(🕯)展联动消费券，通过共享使用平台，市区两级(jí )消费政策资金形成了效(💇)应叠加。据统计，“乐(🐴)游上海”旅(lǚ )游消费券5月1日单天的核销金额150万元，为活(🏥)动开始以来的(de )最(🍆)(zuì )高。5月1日至4日，松江区纳入监测的12家旅游饭店客房出(⬛)租(zū )率为72.63%，同比增(🚗)长10个百分点。其中广富林宰相府等酒店日(rì )均(jun1 )达到满房状态。
这场(🦍)真金白银的“红包雨”，规模(mó )大、力度强、节奏稳，正在重构A股的价值锚(🍆)点。
阿波(bō )罗全球管理公司首席经济学家托尔斯滕·斯洛日前警(📵)告(gào )，美国运输、(🌦)物流及零售行业或将重现物资短缺，并伴随(suí )大规模(🃏)裁员。
国新办(👹)28日就稳就业稳经济推动高质量发(fā )展政策措施有关情况举行新闻发(✈)布会，盛秋平在回答记(jì )者相关提问时作出如上表述。他指出，面对当前(🔉)复杂严峻(jun4 )的国际环境，大力提振消费，全方位扩大国内需求，具(jù )有(yǒu )特(🛵)殊的重要意义。
(🦎) 法院生效裁判认为，本案主要争(zhēng )议焦点为某运输(🎴)公司与杨某是否(😉)存在劳动关系。《中华人(rén )民共和国劳动合同法》第七条规定：“用人单位(⚪)自用工(gōng )之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民法院应当(dāng )根据(♒)用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关(guān )系(xì )的本质特征(📪)是支配性劳动管(⚾)理。本案中，其一，某运输(shū )公司确认杨某在某平台注册(⛑)的账号须选择该(🥋)公司绑定，并(bìng )经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安(🔸)(ān )排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨(yáng )某对运输(🛁)任务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某(mǒu )运输公司与杨某按月(📓)结算工资，某运输(🐔)公司确认杨某基(jī )本每天都有接单，相关运输收入构(🐱)成杨某主要经济(🌱)来源。其三，杨某从事的是混凝土运输工作，属于某运输公司(sī )的业务组(🌱)成。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事实(shí )，构成支配性劳动管理(💣)，应当认定双方存在劳动关系。
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