从“落脚”到“扎根”如何解好“用人”难题?
从(có(📴)ng )“零”开始
自1980年(nián )代进入中国市场以来,书赞桉诺始终与中国经济同步发展。从早期的木浆贸易商(💼),到如今(jīn )成为提供“创新、低(dī )碳”解决方案的产业(yè )伙伴,其战略转型紧扣中国高质量发展脉搏。马(👸)欣荣强调,中国市场的独特优势体现在四方面:规模庞大的中(zhōng )产阶层、持续提升的(de )教育质量、(💵)完善的创(chuàng )新生态系统,以及政府对科技创业的强力支持。
谈及中国市场战略地位,马欣荣用“四(👪)个不可替代”概括(kuò )其信心来源:中国中(zhōng )等收入群体的规模与消费升级潜力、教育体系对创新(🎬)人才的持续供给、全产业链协同创新能力,以及政策对绿(lǜ )色经济的顶层设计。他特别指出,中国在(💚)(zài )光伏、锂电等领域的产业优势,与书赞桉诺的生物基技术形成强互补,双方在绿色产品贸(mào )易上(🌁)的合作空间将呈(chéng )指数级增长。
解(jiě )决企业痛点,深圳给(gěi )出的答案从来不只是“给政策”,更是“给(🏠)机会”——把整座城市变成创新产品的试验场(chǎng )。但真正要让企业心(xīn )无旁骛搞创新,关键(jiàn )还要解(👞)决人的问题。降低闯荡深圳的“第一道门槛”,让人才扎根无忧,让企业用人放心(xīn )。
二是推动汽车(chē(🐦) )流通消费改革。在开(kāi )展汽车以旧换新、满(mǎn )足换新消费需求的基础上,今年一项重点工作就是组(🔈)织开展汽车流通消费改革试点,支持(chí )有条件的地方在新车(chē )、二手车、报废车、汽车后市场等(⛺)各环节,积极创新、先行先试;鼓励相关地区优化汽车限购限行措施,更好满足居民汽车购买需(xū(🎖) )求;围绕“高效办成(chéng )一件事”,建设全国(guó )汽车全生命周期信息平台,打通数据孤岛,畅通二手车消费(🈁);支持地方发展汽车改装、房(fáng )车露营、传统经典车(chē )等汽车后市场,发展(zhǎn )汽车运动和汽车文(💮)化,延伸汽车消费链条,着力培育汽车消费新增量。
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