法院生效裁判认为,《中华人民共和国保(🔁)险法》第六十五条规定,“保险人对(duì )责任保(bǎo )险的被(bèi )保险人(rén )给第三(sā(🚵)n )者造成(🚌)(chéng )的损害(hài ),可以依照法律的规定或者合同的约定,直接向该第三(💽)者赔偿(🥝)保险金。”“责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险(🐧)标的的保险。”某物流公司投保的雇主责任险所包括的“个人责任保险”,保障(🔀)范围是(⬜)骑手造成的第三(sān )者损失(shī ),以骑(qí )手或其(qí )用工单(dān )位等被(bè(👍)i )保险人(🍎)(rén )对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的,属于明确的财产保(🧝)险中责(⏰)任保险类别。依据前述规定,保险人可以直接向该第三者赔偿保险金。从减(💔)轻各方当事人诉累、发挥保险化解社会矛盾纠纷功能考虑,判令某保险(🥈)公司在(🈯)本案中直接向陈某(mǒu )赔偿保(bǎo )险金。
案(àn )例3 劳动(dòng )者获得(dé(🙁) )新就业(🐎)形态人员职业伤害保障待遇后,有权请求第三人依法承担侵权责任——(🛥)冯某诉某物业公司身体权纠纷案
二是推动汽车流通消费改革。在开(📔)展汽车以旧换新、满足换新消费需求的基础上,今年一项重点工作就是(🍇)组织开(🤥)展汽车流通消费改革(gé )试点,支持有(yǒu )条件的(de )地方在(zài )新车、二(🎗)手车、(🏇)报废车、汽车后市场等各环节,积极创新、先行先试;鼓励相关地区优(👍)化汽车限购限行措施,更好满足居民汽车购买需求;围绕“高效办成一件(💱)事”,建设全国汽车全生命周期信息平台,打通数据孤岛,畅通二手车消费;(🍭)支持地(🎡)方发展汽(qì )车改装(zhuāng )、房车(chē )露营、传统经(jīng )典车等(děng )汽车后(🚆)市场,发(📇)展汽车运动和汽车文化,延伸汽车消费链条,着力培育汽车消费新增量。
(🤼) 这场真金白银的“红包雨”,规模大、力度强、节奏稳,正在重构A股的价值(🥖)锚点。
在深圳,科技型民营企业占比超过70%。他们普遍面临一个问题:缺(🚢)少(shǎo )实(😅)际应(yīng )用场景(jǐng )的验证(zhèng )。研发(fā )方向容(róng )易偏离市场需求,技术(💦)改进也(🤴)缺乏有效数据支撑。今年3月初,深圳宣布开放30个国资场景给人工智能方面(✨)的企业,已经帮助109家企业对接成功。这家公司也想进入国资场景。提出申请(👑)后的第三天,就得到了通知。
从企业层面看,工商银行1097亿元的大(dà )手笔(🙀)分(fèn )红(💇)规模(mó )拔得头(tóu )筹。建(jiàn )设银行(háng )、中国移动、中国石油等数十(🍻)家公司(🐬)分红超百亿。
在邻近长滩港的美国第一大集装箱港——洛杉矶港的(✂)情况同样严峻。
解决企业痛点,深圳给出的答案从来不只是“给政策”,更(😜)是“给机会”——把整座城市变成创新产品的试验场。但真(zhēn )正要让(ràng )企业(🕵)心(xīn )无(🥫)旁骛(wù )搞创新(xīn ),关键(jiàn )还要解决人的问题。降低闯荡深圳的“第一(🐤)道门槛(🍪)”,让人才扎根无忧,让企业用人放心。
图为:游人和身着古装的表演者(😿)合影。中新社发 杭州宋城 供图
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