(⏱)签审丨蔡耀远
《纽约时(🙁)报》相关报道分(fèn )析指出,集装箱数(shù )量的减少不仅意味着码头工人的工(gō(🏫)ng )作量减少,也意味着对卡车运输和仓(🆓)库工作的需求会减少。如(rú )果进口量的下滑趋势(🌲)持续,其对就业和经济增长(😡)的影响将远超(chāo )对港口本身的影响(🙈)。
法院生效裁判认为,《中华人民共和(hé )国保险(🐻)法》第六十五条规定,“保险人(📌)对责(zé )任保险的被保险人(rén )给第三者造成的损害,可以依照法(fǎ )律的规定(📻)或者合同的约定,直接向该第三者赔(🦉)偿保险金。”“责任保险是指以被保险人对第三者依(👑)法应负的赔偿责任为保险(👶)(xiǎn )标的的保险。”某物流公司投保的雇(🍊)主责任险所包括的“个人(rén )责任保险”,保障范围是(✒)骑手造成的第三者(zhě )损失(🥄),以骑手或其(qí )用工单位等被保险人对第三者依法(fǎ )应负的赔偿责任为保(🥈)险标的,属于明确的财产保险中责任(🍟)保险(xiǎn )类别。依据前述规定,保险人可以直接向该(🎰)第三者赔偿保险金(jīn )。从减(🥓)轻各方当事人诉累、发挥保险化解(⛱)社(shè )会矛盾纠纷功能考(kǎo )虑,判令某保险公司在本案中直接向陈某赔(péi )偿(😗)保险金。
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关于保险(xiǎn )赔偿金不足部分的赔偿义(🚭)务主体。根据张某在某订餐平台的骑(🎂)(qí )手基础档案信息载明其所在的“代理商”为某物(👓)流公司,某物(wù )流公司向张(🧜)某发放工资等事实,应当认定张(zhāng )某接受某物流公司(sī )劳动管理,交通事故发生时张某系执行某物(wù )流公司工(🏩)作任务;某物流公司对保险赔偿金不足部分(fèn )向陈某承担赔偿责任。
(💵)这一系列变化背后,释放出积极信(xì(🤰)n )号。
从“落脚”到“扎根”如何解好“用人”难题?
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