(🏭)2022年10月,在党的二十大广(guǎng )西代表团讨(📷)论现场,与总书记面对面交(jiāo )流的人中,同样有一位大国工匠——郑志明。
(✖) 中国幅员辽阔、边界线长,周边是(➗)维(wéi )护国家安全的重点。作为亚洲大家庭一(yī )员和负责任大国,中国积极倡(🍓)导践行共(gòng )同、综合、合作、可持(👉)续的新安全观,以安危与共、求同存异(👵)、对话协商的亚(yà )洲安全模式为战(💈)略支撑,大力推进同周(zhōu )边国家的安全合作。亚洲安全模式将中国传统文化(🚤)中“和合共生”理念与当代国际关系(xì(🆖) )实践相结合,为维护亚洲安全稳定、破(pò )解全球安全困境进一步指明实践(🏜)路径。
作者:张 琦(北京师范大学(🕓)乡村振兴(xìng )与发展研究中心主任、教(💻)授)
这位“草原曼巴”(曼巴,藏语意为(🗄)医生)便是王(wáng )万青。20世纪60年代,24岁的王万青从上海第一医学院(今复旦大学上(🏦)海医学院)医学系毕业后,只身从上海(🚢)来到甘肃玛曲,扎根草原56年(nián ),他视藏乡为故乡、把牧民当亲人,如(rú )一座“连(🏺)心桥”,用毕生兑现医者仁心(xīn )的承诺(🐈)。
脱贫人口持续增收是脱贫(pín )攻坚(⚽)成果巩固的重要标志。从收入结构(gò(🕙)u )来看,经营性收入和工资性收入是脱贫地区和脱贫群众收入的主要来源。提(❇)升脱贫群众(zhòng )增收致富能力,要紧紧(🎟)抓住产业和就业(yè )两个关键,持续激励、培育和增强脱贫(pín )地区和脱贫群(🥉)众内生动力,推动实现从(cóng )“输血帮扶(🌟)”向“造血振兴”的质变跃(yuè )升。5年过渡期内(🍪)各地区各部门把增加脱(tuō )贫群众收(🙏)入作为主攻方向,推动各类资源、帮扶措施向促进产业发展和扩大就业聚(🕺)焦聚(jù )力,让脱贫基础更加稳固。
(🗽)安危与(yǔ )共是维护亚洲共同安全的根本共识。中(zhōng )国与周边国家地缘相近(🏳)、人文相通、利(lì )益相融、命运与(🆘)共,安全问题事关各国(guó )人民的福祉。面(🗳)对相互交织的传统与非(fēi )传统安全(⛅)挑战,谁都不可能独善其身。中国重视与周边国家发展友好合作,追求与邻为(🛍)(wéi )善、以邻为伴。面对近年来部分域(🐋)外势(shì )力企图在中国周边推行价值观划线,鼓(gǔ )动分裂、制造对抗,导致地(😖)区安全阵营(yíng )化、局势复杂化,中方(🏩)始终强调各方安(ān )危与共,致力于携手(🖨)走出一条对话而不(bú )对抗、结伴而(🆗)不结盟、共赢而非零和的新型安全之路,超越了传统地缘政治中的零和博(⚓)(bó )弈思维,体现了中国和周边国家在(🛀)安全(quán )问题上的共同体意识。
海洋传统产(chǎn )业运行稳中有进。一季度,全(🤯)国新承接(jiē )海船订单量、海船完工(🏓)量、手持海船订(dìng )单量三大造船指标(⚓)处于合理区间波动,国际市场份额继(🕟)续保持全球领先,其中手持海船(chuán )订单量同比保持较快增长。骨干船企生(shē(🛣)ng )产状态保持良好,接单强度和造船生(🥓)产(chǎn )仍处于较高水平,海洋船舶工业稳(🚾)中向(xiàng )好的发展态势没有改变。船企(🈁)新型绿色(sè )船舶生产成效显著,17.5万方(🥐)大型LNG船、10800车LNG双(shuāng )燃料汽车运输船、18500吨(😪)新能源(单一燃料LNG)江(jiāng )海直达散货船(🏉)等一批新型绿色船舶开工建造。海(hǎi )洋旅游市场快速发展,沿海各地区文旅(👏)(lǚ )市场迎来“开门红”,文化引领、科技(👵)(jì )赋能催生旅游新场景新方式不断涌(🈚)现,助力海洋旅游市场供需两旺,一季(🏹)度海(hǎi )洋旅游业实现增加值3842亿元,同(💂)比增长7.5%。政策引导邮轮旅游发展,国家层(📓)面印发《提振消费专项行动方案》,提出(🍹)“不断丰富邮(yóu )轮航线和旅游产品,推进游艇登记注册(cè )和报备便利化”。广东(🐝)提出大力发展跨(kuà )海岛旅游,推动邮(🦀)轮、游艇等高端旅游(yóu )项目发展。
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