(💝)为(wéi )期四天的晋江(jiāng )国际鞋业和体育产业博览会上,70多(📽)个国家和(📵)地区的4600多名海外采购商前来参加(jiā )洽谈,其中新(xīn )邀请(🅰)的境外采购商数量就比上届增长了2倍,达成意向成交额(🕙)417.2亿元、较上届增长15.8%。国外客户(hù )的热情,让参(cān )展企业都直呼没想(㊗)到。
“五一”假期,江西景德镇的昌江航道提升工程(chéng )丽(😞)阳枢纽施工(gōng )现场同样也是一派繁忙景象,作为水运“十(🔸)四五”规划(🤣)建设的Ⅲ级航道,工(gōng )程项目全体建(jiàn )设者坚守岗位(wè(🕋)i ),通过智慧化管理与技术创新,全力冲刺年度建设目标。
(😅) 整个航道改造(zào )工程起点位于(yú )江西上饶市鄱阳县(🥓)姚公渡,终(🤽)点位于景德镇市吕蒙大桥,于2024年10月份开工,整(zhěng )体工程预(⏯)计在(zài )2028年底前完成施工。建成后,昌江航道的年货运通过(🎹)能力将达(🚡)到1500万吨。
“我们带动2000余家(jiā )零部件企业升(shēng )级,形成了(🐒)半径50公里的‘两小时汽车供应链圈’。”东风汽车有关负(👕)责人表(biǎo )示。湖北已形(xíng )成25家整车企业、2400多家汽车零部(🐯)件企业协(✔)同发展的完整产业生态,本地配套率(lǜ )超过95%。
深(shēn )入(🤺)实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程,广大(⛓)企业加快补齐基础软件、核心硬(yìng )件、基础原材(cái )料等方面短(🎏)板,让供应链“命门”自主可控。
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