美(měi )国(🍠)(guó )政界和经济界人士对关税政策给美国带来的“内伤”则有更深的担忧。
《纽约(🏿)时报》相关报道分析指出,集装(🌲)箱数量的减少不仅意(yì )味(wèi )着(zhe )码头工人的工作量减少,也意味着对卡车运输和(🍽)仓库工作的需求会减少。如果(🐽)进口量的下滑趋势持续,其对就业和经济增长的影(⏹)响将远超(chāo )对(duì )港(gǎng )口本身(📙)的影响。
图为:大型歌舞(👾)《宋城千古情》人气火爆。中新社发 杭州宋城 供图 (🕞) 荒唐的“对等关税”风暴开启(👚)即将满一个(gè )月(yuè )。
国际货币基金组织前首席经济学家、2024年诺贝尔经济学(📔)奖得主、麻省理工学院斯隆(🖤)管理学院教授西蒙·约翰逊撰文指出,美国政府最新(xīn )的(de )关(guān )税政策是一场近(🧛)在眼前的“国家灾难”。
两个(💊)多小时的准备后,测试开始了:测试的内容是机器(👰)手臂与叉车的配合,叉车移动(🍀)货物(wù ),机(jī )器手监测到有小型包裹出现在视线范围内后,就要完成移动小型包(🧟)裹的指令。
港口卡车运输(💵)协会首席执行官马特·施拉普表示,关税(shuì )政(zhèng )策(cè )若继续下去,将严重影响整(🤲)个物流行业,“卡车公司将失去(🚠)业务,仓库也没有存储业务,甚至连码头装卸工也没(🎣)有那么多工作了”。
Copyright © 2009-2025