盛秋平介绍称,今(jīn )年以来,商务部坚决(jué )贯彻落实党中央、国务院(📀)决策部署,大力实施提振消费专项(xià(🦗)ng )行动,加力扩围开展(zhǎn )消费品以旧换新(🤬),推动商品消费提质升级,促进服务消(👡)费高质量发展,办好全国(guó )精品首发季等促消费(fèi )活动,成功举办了第五届(📨)消博会,推动消费持续扩大。一季度,社(🥇)会消费品零售(shòu )总额同比增长4.6%,增速(sù )比上年全年加快1.1个百分点。特别是3月(🏞)份增长5.9%,创去年以来月(yuè )度最快增速(🕐)。消费贡(gòng )献率达到了51.7%,比去年全年提高(🌲)7.2个百分点。
尽管美国政府声称实(🚱)施关税政策旨(zhǐ )在保护本土产业,但(dàn )从实际效果看,关税政策已迅速引发(🛵)连锁反应,波及供应链、消费品价格(🌭)以及中(zhōng )小企业运营。
当(dāng )日,“全球服务商计划”出海服务包发布,静安区(😖)委常委、副区长梅广清表示,在企业(💱)出海从“量变”转向“质变”的关键时期,静安(🍁)将进一步构建“全链条覆(fù )盖、全要(📥)素集成、全(quán )周期赋能”的出海服务生态,为出海企业保驾护航。活动中,上海(🏳)市发展改革委(wěi )副主任裘文进和梅(🎋)广(guǎng )清为20家出海服务合作伙伴(bàn )代表授牌。
案例1
基本案情(qíng )
(🏦)法院生效裁判认(rèn )为,本案主要争议(🤡)焦点为某运输公司与杨某是否存在劳(📈)动关系。《中华人民共和(hé )国劳动合同(🈷)法》第七(qī )条规定:“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”,据此(🐌),人民法院(yuàn )应当根据用工事实认(rè(😾)n )定企业和劳动者的法律关(guān )系。而劳动关系的本质特征是支配(pèi )性劳动管(⬛)理。本案中(zhōng ),其一,某运输公司确认杨(⛔)某在某平台注册的账号须选择该公司(🔓)绑定,并经公司(sī )审批。杨某在工作过(🔋)(guò )程中需要服从某运输公司安排,某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动(🍊)管理行为(wéi )。杨某对运输任务、运输(🍜)价格均不具有自主决定权。其二,某运输公司与杨某按(àn )月结算工资,某运输(👖)(shū )公司确认杨某基本每天都有接单(👍),相关运输收入构成杨某主要经济来源(💱)。其三,杨某从事的是混凝土(tǔ )运输工(🎇)作,属于某运输公司的业务组成。综上,某运输公司与杨某之间存在用工(gōng )事(⚓)实,构成支配性劳(🅿)(láo )动管理,应当认定(📖)双方存在劳动关系。
第一,参照适用(yòng )新就业形态劳动争议(yì )专题指导(⛷)性案例认定标准,案例1“某运输公司诉(🏓)杨某劳动争议案”明确,企业与(yǔ )网约货(🕶)车司机之间存(cún )在用工事实、构成(🔥)支配性劳动管理的,应当认定存在劳动关系,依法保障网约货(huò )车司机享受(🌛)劳动权益。
在(🧗)深圳宝安机场的国(🛫)际货站,一家机器人企业正在调(diào )试他们的机器手,测(cè )试这款机器手产品(👝)是否可以在机场货物分拣场景中使(🍨)用。
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