剧情简介
图为(⚫)国网天津(jīn )静海(🔧)公司工作人员在静海团泊温泉酒店充电站为新能源车主提供充电指引。郝帅 摄
5月3日，浙江(jiāng )舟山，直升飞机载客起飞。“五一”假期期间，打“飞的”前往舟山东极(jí )岛、枸杞岛等地大幅缩短游客出行(🈳)时(shí )间，成热门选(🍺)择。中新社记者 曹(📣)丹 摄(shè )
青藏(🕊)高原，G338海兴至天峻(🚺)公路热水(shuǐ )至江(👬)仓段的一处工程现场，海拔3700米。交通运输部公路科学院的首席研究员田波正带着团队对这一路(lù )段进行探测。2001年，28岁的田波从同济大(dà )学博士毕业，便毅然奔赴青藏高原，投身到高寒高海拔地区各类公路交通(tōng )基础(🎟)设施的科研攻关(Ⓜ)之中。
人生(shē(👅)ng )能有几回搏，平昌(🤔)冬奥会之后，徐梦(💸)(mèng )桃又开启了一(🏿)个备战的4年。4次手术，切除了70%的半月板，然而，徐梦桃依然全身心投入到训练当中，坚持为国而战，为梦想而战。
“在我心中，乐清是一座交通便利、经(jīng )济发达的现代化城市，没想到乐清还(hái )是一座历史悠久、非遗丰(💸)富、传统文(wén )化(🐯)极具特色的文化(📆)之城。”一位来自(zì(🐕) )上海的游客说。
(📸) 图为中国著名(🌘)女(nǚ )指挥家郑小瑛教授正在发言。叶秋云 摄
田波带领着科研团队每年平均驻守高原超180天，年复一年(nián )，他们踩着冻土层记录每一道细微裂(liè )隙，从冻土病害的“望闻问切”到治(zhì )理方案的“开方抓(🤽)药”，他们为高原(yuá(🆑)n )的天路延伸注入(🦒)匠心温度。
01 促(🚤)炎(yán )食物让心脏(🏢)没劲儿
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