图为:古韵演绎吸引游客。中新社发 杭州宋城 供图
(🚼) 案例(💊)1 企业与(🛋)网约(yuē )货车司机之间存在用(yòng )工事实、构成支配性劳动管理的,应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某(mǒu )劳动争议案
(🔘) 此外(🥛)(wài ),受关(🎿)税政策影响,美国资本支出也在受挫。
案例2
无理由退货服务规范(fàn )国家标准
第三,妥善审理劳动者执行工作任务受到损害案(🕡)件,案例(💨)3“冯某诉(🛰)(sù )某物业公司身体权纠(jiū )纷案”,强调人民法院在处理相关案件时应当充分考虑新就业形态人员职业伤害(hài )保障的制度功能,确(què(👲) )保案件(🐆)处理结(🏳)果与有关试点制度安排相向而行。依法支持劳(láo )动者关于第三人承担(dān )民事赔偿责任的请求,明确第三人的侵权责任不因劳动者获得新(🎰)就业形(🥙)态人员(⛪)职(zhí )业伤害保障待遇而免(miǎn )除或者减轻,筑牢职业安全“防护网”。
法院生效裁判认为,本案主要争议(yì )焦点为某运输公司与(yǔ )杨(🌕)某是否(🕓)存在劳(🚶)动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第(dì )七条规定:“用人单(dān )位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”,据此,人民法院应当根据用工事(🐽)实(shí )认(❇)定企业(👲)和劳动者的(de )法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案(àn )中,其一,某运输公(gōng )司确认杨某在某平台(tái )注册的账号须(👤)选择该(🦔)公司绑(👰)定,并经公司审批。杨某在工作(zuò )过程中需要服从某运(yùn )输公司安排,某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输(🍨)任务(wù(🙍) )、运输(👉)价格均(🌏)不具有(yǒu )自主决定权。其二,某运输公司与杨某按月结算工资,某运(yùn )输公司确认杨某基本(běn )每天都有接单,相关运输收入构成杨某(📪)主要经(💭)济来源(📬)。其三,杨某从事的是混凝(níng )土运输工作,属于某(mǒu )运输公司的业务组成。综上,某运输公司与杨某之间存在用工事实,构成支配性(xìng )劳(🕟)动管理(🍺),应当认(🤧)定(dìng )双方存在劳动关系。
从“落脚”到“扎根”如何解好“用人”难题?
澎(péng )湃新闻记者通过国家卫生健康委医生执业注册信息系统,输入(🍃)作者霍(📣)文静、(🛺)山东(dōng )大学齐鲁医院等信息(xī ),显示未能查询到符合条件的医师。在国家卫生健康委护士职业注册信息系统查(chá )询看到,霍文静取(🚂)得(dé )了(♌)山东省(😙)卫生健康委员会发布的护士执业注册,所在医疗机(jī )构为山东大学齐鲁医(yī )院。
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