海洋传统产业运行稳中有进。一(yī(🏼) )季度,全国新承接海船订单量、海(hǎi )船完工(🉑)量、手持海船(🚥)订单量三大造(zào )船指标处于合理区间波动,国(👿)际市场份额继续保持全球领先,其中手持海(🌪)船订(dìng )单量同比保持较快增长。骨干船企(qǐ )生产状态保持良好,接单强度和造(zào )船生产仍(⛏)处于较高水平(🔊),海洋船舶(bó )工业稳中向好的发展态势没有改(🙉)(gǎi )变。船企新型绿色船舶生产成效显(xiǎn )著,17.5万(📛)方大型LNG船、10800车(👩)LNG双燃料汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海(🤲)直达散货船等一批新型绿色船舶开工建造(🖊)。海洋(yáng )旅游市场快速发展,沿海各地区文(wén )旅市场迎来“开门红”,文化引领(lǐng )、科技赋能催(📖)生旅游新场景(🎓)新方式(shì )不断涌现,助力海洋旅游市场供(gòng )需(💴)两旺,一季度海洋旅游业实现增(zēng )加值3842亿元(🙎),同比增长7.5%。政策引导邮轮旅游发展,国家层面印发《提振消费专(❎)项行动方案》,提出“不断丰富邮轮(lún )航线和旅(🚅)游产品,推进游艇登记注(zhù )册和报备便利化”。广东提出大力(lì )发展跨海岛旅游,推动邮轮、(😣)游艇(tǐng )等高端(👫)旅游项目发展。
总监(jiān )制丨骆红秉 魏驱虎(💔)
总书记赞扬(yáng )道:“光图纸设计得好还(📷)不行,最后要落实到焊工手里,‘没有金刚钻,揽不了瓷器活’(🔲)。”“大国工匠是我们(men )中华民族大厦的基石、栋(🥗)梁。”
从劳动人民中走来,习近平总书(shū )记始终保持劳动本色。
从托举(jǔ )中国航天探(🛁)索星辰、逐梦(🧟)太空,到打造“中国高铁”闪亮名片,从(cóng )集齐造船(🤧)业“三大明珠”——航空母舰、大型邮轮、大(♑)型液化天然气运输船,到建设白鹤滩水电站、港珠澳大桥(qiá(🗜)o )等超级工程……一件件国之重器、一项项(🏪)高精尖技术背后,都有大国(guó )工匠刻苦钻研、挑战极限的身影。
校 对丨李丹 孙洁 宋春(⛹)燕 闫田(tián )田 梁(🌒)雅琴
草原的生活离不开马(mǎ ),他开始学习(🐫)骑马,没想到第一次骑马出诊就让马匹来了(🛹)一次“下马威”,右(yòu )肘关节脱臼。他指导牧民协助自己(jǐ )接回脱臼的手臂,自我扎针处理后(hòu )说,“那吧带乔(去(✍)看病人)。”
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