案例1 企业与网约货车司机之(✌)间存在(🈶)(zài )用工事实、构成支配性劳(láo )动管理的,应当(☔)认定存在(🔐)(zài )劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案
(⚪)密歇根大学经济学和公共政策教授贾斯廷·沃尔弗斯进(jìn )一(🌓)步指出,关税政策如果(guǒ )继续下去,将给美国经济带来一(yī )个充(🎁)满不确定性的未来,也将全方位地改变美国人的经济生(🚸)活。
(⏩)美(měi )国太平洋沿岸的主要港口(kǒu )之一长滩港(🌒)首席执行(🎑)官马(mǎ )里奥·科德罗近日表示,目前该港吞吐量正急(📯)剧下降,状况比新冠疫情期间还要严重。
从“落脚”到“扎根”如何(🙂)解好“用(yòng )人”难题?
在深圳宝安机场(chǎng )的国际货站,一家机(⚫)器人企业正在调试他们的机器手,测试这款机器手(shǒu )产品是否(✳)可以在机场货物(wù )分拣场景中使用。
美(mě(📀)i )国参议院(👻)银行委员会成员、民主党参议员伊丽莎白·沃伦称(🎸),所有经济方面的迹象都显示红色警报,美(měi )国政府的关税政策(🧣)正在把(bǎ )美国经济“推下悬崖”。
外(wài )卖骑手冯某骑行电动自(🍰)行车进入上海市某小区时,左手持手机放在车把(bǎ )上,通过进出(🤘)口处被正在(zài )关闭的电动门撞及车辆后(hòu )部(😑),倒(dǎo )地受(🍽)伤,经医院诊断为颈部脊髓损伤等。事发后,经某企业服(🈷)务外包公司申请,上海市某区人力(lì )资源社会保障局作出职业(🌕)(yè )伤害确认结论书,载明:冯某受(shòu )到的事故伤害,符合《新就业(😥)形态就业人员职业伤害保障办法(试行)》第(dì )十条第一款第一项(🥠)、《上(shàng )海市新就业形态就业人员(yuán )职业伤(shā(👊)ng )害保障试(🤕)点实施办法》第十二条第一款第一项之规定,属于职业(⛑)伤害确认范围,现予以确认为职(zhí )业伤害。冯某伤情经上海(hǎi )市(🔡)某区劳动能力鉴定委员会鉴定(dìng )为因工致残程度十级。上海市(👊)社会保险事业管理中心核定冯某鉴定检测(cè )费、一次性伤残(💀)补助金,由某保险公司向冯某支付,摘要(yào )为“职业伤害保(🌁)障待遇”。此后,冯某诉至法院,要求该小区物业公司赔偿(🚌)残疾赔偿(😇)金等。
与此同时,本次“五一”正逢“乐游上海”旅游消费(🤵)券开(kāi )启第三轮核销。同时上海杨浦、松江等区也瞄准假日大(👰)客流,分别推出(chū )覆盖“五一”时段的“玩(wán )转杨数浦”住宿消费券和(👱)“上海(hǎi )之根乐游松江”文旅商体展联动消费券,通过共享(🧒)使用平台,市区两级消费政策资金形成了效应(yīng )叠加(🎩)。据统计,“乐(📂)游上(shàng )海”旅游消费券5月1日单天的核销金额150万元,为活(🗿)动开始以来的最高。5月1日至4日,松江区纳入监测的12家旅(lǚ )游饭店(📑)客房出租率为72.63%,同(tóng )比增长10个百分点。其中广富林宰(zǎi )相府等酒(🏯)店日均达到满房状态。
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