企业与网约(yuē )货车司机之间(jiān )存(🏹)在用工事实、构成支配性劳动管理的,应当认(rèn )定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议(🍿)案
签审丨(shù )蔡耀远
恰逢“五一”国际劳动节前夕,陈群(qún )为参会的全国五一劳动奖章获得者(💓)雍飞,上海工匠张怀锁,上(shàng )海市劳动模范张天枢、时筠仑、蒋渊,上海市五(wǔ )一劳动奖章获(huò )得者(✳)马波,独立制表师协会(AHCI)会员郭鸣送上《寻盟(méng )——上海民盟史迹地图》。
某物流公司经授(shòu )权在特(🚹)定区域(yù )内经营某订餐平台的即时配送业务。张某经某物(wù )流公司同意注册为某订餐平台的骑手(😚),接受该物流公司指派的(de )订单配送任务,并由该公司发放工资。某物流公(gōng )司作为投保人、被保险人(💴)在某保险公司处投保雇主责任险,含(hán )“配送人员意外险及个人责任保险”,雇员名称(chēng )为张某。张某(mǒ(🌔)u )通过某订餐平台接单,驾驶电动自行车送餐途中(zhōng ),与陈某发生碰撞致陈某骨折。陈某诉至法院,请求(👣)判令张某(mǒu )、某物流公司、某保险公司赔偿医疗费、住院伙(huǒ )食补助费、残疾赔偿金等。
2025年(🐒)第一季度,美国个人消费支(zhī )出增长明显放缓。
基本案情
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