剧情简介
(🥚) “技术创新是我们产品出海的立身之本。”视源股(🌖)份首席技术官杨铭介绍，视源股份搭建了“三院一(🖕)站”研发架(jià )构，其由上(shàng )百位博士专(zhuān )家领衔的(🏟)研发团(tuán )队，专注于人工智能、交互显示等核心技术领(🏓)域的突破。
浙江金华一家生产保温杯的企业(🌜)负(fù )责人邵雨晴(qíng )告诉记者，该企业外贸业务占(📿)比达到90%，但主要订单都来自欧洲，“只有一个出口商(😋)来自美国”，所以受到美国滥施关税的影响较小。本(👱)(běn )届广交会，来咨询的外(wài )商仍有很多。
“我希(🍙)望世界各地的领导人，好好读读中国历史，再来和中国叫(🥈)嚣。”看来，@BeeRose in China是非常懂这个道(dào )理的。
“我们不搞(gǎ(🌋)o )‘赢者通吃’，我们不搞零和博弈，我们不搞以强(🛸)凌弱，我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际(🏿)贸易论坛——物流(liú )护航，畅渠(qú )道谋发展”现场(🦋)，中国宏观(guān )经济研究院研究员张燕生的发言收(🍩)获掌声。他指出，2025年或成为中国企业在全球供应链变局中(🚤)重塑(sù )竞争力的关(guān )键年份，而(ér )外贸企业须保(💾)持战略定力，以开放合作姿态应对挑战，共同推动(🥣)中国式现代化在全球化中稳步前行。
事实上(🚄)，不仅是中(zhōng )国，越来越(yuè )多国家对美(měi )国关税政(🎑)策表态更加强硬。就像@BeeRose in China说的那样，“现在，美元的全球(🔼)地位岌岌可危，我觉得美国的未来是极速衰弱的(de )，现在整(🤚)个(gè )世界都在逐(zhú )渐倾向中国一侧”。
更快、(🍤)更好、更智能，源自稳固的制造业基础和完整的(✔)产业链供应链体系。
“在关税战这样的(de )巨大不(🤷)确定(dìng )性中，我们(men )要做的是寻找确定性。”本届广交(🐺)会举办的品牌出海多元化发展论坛上，亿邦智库(🕊)首席分析师武天翔在演讲中表(biǎo )示，长期来(lái )看，品牌出(chū )海依然是企业的必选项，而技术驱动是新一轮(🌕)出海潮的核心竞争力。
他指出，一旦自动驾驶(👋)汽车成为现实，汽车保险将(jiāng )会发生巨大(dà )的变(✳)化。因(yīn )为如果新型自动驾驶汽车更加安全，事故(👵)发生率更低，对这类保险的需求就会减少，产品责(🅿)任险或将取而代之。
总台记(jì )者 易文韬：我现在正置身于江西景德镇昌江航道提升工程丽阳枢纽(🗝)的施工现场。眼前，塔吊林立，机器轰鸣，建设者们穿(😋)梭在各个作业(yè )点位，一派(pài )热火朝天的(de )景象。
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