剧情简介
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基本案情
杨某在(🐫)(zài )某运输公司从(cóng )事混凝土运输工作，双方未订立(🚵)书面劳动合同。杨某入职后先通过微信群接(🎾)受某运输公司派单，后在某平台注(zhù )册账号绑定该(🦏)公司，由该公司审批通过之后，通(tōng )过平台接受该公(🌿)司派单。某运输公司根据接单数、运输量、是(shì )否(🅰)超时、有无罚款等按月向杨某支付运费报酬。杨某(🎲)与某运输(shū )公司产生争议，申请劳动仲裁，请求确认(🛋)劳动关(guān )系。劳动仲裁裁决杨某与某运输公(🍯)司存在劳动关系。某运输公(gōng )司不服仲裁裁决，诉至(🏁)法院。
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指令虽然完成了，但宝安机场(chǎng )物流系统(🎰)高效运转，需要机器臂不仅能实现毫米(mǐ )级精准定(🤔)位，更要具备快速响应和多工况适应能力。目前的技(👭)(jì )术水平与这些要求还存在一定差距。好在(🦊)现场国资委工作人员(yuán )的话，让这家机器人公司吃(📧)了颗定心丸。
法(fǎ )院生效裁判认为，本案主要争(⏸)议焦点为某运输公司与杨某是否(fǒu )存在劳动关系(🛠)。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定：“用人单(🔟)位自用工之日起即与劳动者建立劳动关(guān )系”，据此(🈵)，人民法院应当根据用工事实认定企业和劳(🧟)动者的(de )法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性(🏤)劳动(dòng )管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某(🚈)平台注册的账(zhàng )号须选择该公司绑定，并经公司审(🕟)批。杨某在工(gōng )作过程中需要(yào )服从某运输公司安(🌡)排，某运输公司存在对杨某进(jìn )行扣罚等劳动管理(🤾)行为。杨某对运输任务、运输(shū )价格均不具(👖)有(yǒu )自主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算(🍷)(suàn )工资，某运输公司确认杨某基本每天都有接单，相(😚)关运输收入(rù )构成杨某主要经济来源。其三，杨某从(🏔)事的是混(hún )凝土运输工作(zuò )，属于某运输公司的业(⌚)务组成。综上，某运输公(gōng )司与杨某之间存在用工事(🥉)实，构成支配性劳动管(guǎn )理，应当认定(dìng )双方(🚞)存在劳(⛔)动关系。
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