《贸易战:集装箱不会说谎》一书的作(📭)者劳(láo )瑞·拉罗科表示,未来几个月,美国消费者还将面临更(gèng )大范围的涨价和更多商品的短缺。
(🍮) 以药品行业为例(lì ),美国医药健康与生物科技投资领域业内人士卡尔·里(lǐ )祖托分(fèn )析指出,所(🗝)谓的产业“回迁”根本无法实现,因为美国(guó )现在根本没有能力实现药品研发和制造本土化。
统(tǒ(👓)ng )计显示,在行业层面,关税不仅没有带来制造业回流,反而加重了原材料依赖型行业的生存压力。美国(⛵)30%的药品(pǐn )原料依赖进口,文具、服装、电子产品等多个行业企业(yè )主坦言(yán ),难以在本土寻找替代(🌱)供应链。
港口卡车运输协会(huì )首席执行官马特·施拉普表示,关税政策若继续下去,将严重影响(➰)整个物流行业,“卡车公司将失去业务,仓(cāng )库也没有存储业务,甚至连码头装卸工也没有那么多工(gō(🌘)ng )作了”。
5月2日,美国政府正式终止对中国小额包裹(guǒ )的免税(shuì )政策。一些电商平台不得不重组物流(🐚)体系,部分产品价(jià )格上涨了一倍多。一些外国品牌已停止向美国发货,一(yī )些中小企业甚至选择退(🕉)出美国市场。
会议现场。 上海市基督教两会供图
新就业形态劳动者工作时间(jiān )、工作(zuò(🦃) )地点、工作内容相对灵活,司法实践中,认定是(shì )否属于(yú )相关责任保险中约定的“业务有关工作”,应(🥋)当依据保(bǎo )险合同约定的具体理赔情形,结合法律规定、企业经营(yíng )范围、劳动者从业类型、从(😇)事有关行为对于完成业务工(gōng )作的必要性及是否受企业指派等因素综合考量。设置雇(gù )主责任(rè(😺)n )险、第三者责任险等商业保险,目的是分散新就业形态(tài )劳动者职业伤害和致第三人损害风险,保(👩)障劳动者、受(shòu )害人权益。不论劳动者与企业是否建立劳动关系,企业(yè )是否参加新就业形态人员(🛫)职业伤害保障试点,均鼓励企(qǐ )业通过购买雇主责任险、第三者责任险等商业保险,保(bǎo )障遭受(shò(🧀)u )职业伤害的新就业形态劳动者及因劳动者执行工作任务(wù )造成损害的第三人,及时获得医疗救治(🌗)或者经济补偿等(děng ),分散平台企业和平台用工合作企业风险,推动新业态(tài )经济健康规范发展。
(😘)科德罗:“截至目前,我们已(yǐ )经取消了34个6月份的航次,这个数字实际上已经超过了我(wǒ )们在疫(yì )情(🙀)期间的取消量,那时候可是供应链遭遇到的最危急时(shí )刻。”
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