统计显示(🥂),在行业层面,关(🐤)税(shuì )不仅没有带来制造业回流(liú ),反而加重了原材(❤)料依赖型行业的生存压力。美国30%的药品原料依(yī )赖(⛪)进口,文具、服(🏠)装、电子产品等多个行业企业主坦言,难以在(zài )本(🐜)土寻找替代供应链。
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港口卡车运输协会首席执行(há(🌌)ng )官马特·施拉普表示,关(guān )税政策若继续下去,将严(👺)重影响整个物(🆗)(wù )流行业,“卡车公司将失(shī )去业务,仓库也没有存储(❣)业务,甚至连码头装卸工也没有那么多(duō )工作了”。
洛杉矶港执(🔔)行董事吉恩·塞罗卡说,消费者将受(shòu )到影响。
(👊)从“大象起(qǐ )舞”转向“万马奔腾”,越来越多企业(yè )加入分红阵营,释放(🍨)出资(zī )本市场生态加速重构的信号。
还有(yǒu )更(🍇)多长期未分红(🤨)的企业实(shí )现“破冰”。在拟分红公司名单中,郑州银行(🚶)、岭南控股、赛力(lì )斯多家公司都是时隔多年来首次拟定分红(🌮)预案。以汽车巨头赛力(lì )斯为例,其在2024年终结了长(zhǎ(👧)ng )达四年“零分红”历史,三季度和全年(nián )合计分红将超20亿元。
平台(🌴)数据显示,“五一”假期的旅行热度值预计将达到2023年以(🌛)来的(de )新高,近一(🔑)周境内酒店搜索热度环比上涨了一倍,机票搜索热(🤘)度(dù )上升80%。假期市场呈现供需两旺、品质休闲度假游走强的新趋(🏔)势。
深圳如何助力企业初(chū )创?
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