上海“五一”假日住宿业交出一份亮眼的成绩单,主要(🔂)源于多方因素共同作用的结果。
从“落脚”到“扎根”如何解好(hǎo )“用人”难(🚦)题?
共和党(🚭)经济学家(jiā )、来自美国企业研(yán )究所的迈克尔•斯(🌟)(sī )特兰直言,新关(😝)税(shuì )将减少而不是增加制造业职位,还会降低制造企业的竞争力。
(🧠)法院生效裁判认为,本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在(🙉)劳动关系。《中华人民共和国劳动合(hé )同法》第七条规定(dìng ):“用人单位自(😝)用(yòng )工之日起即(🍗)与劳动(dòng )者建立劳动关系”,据此,人民法院(yuàn )应当根据(👚)用工事实(shí )认定(🚽)企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理(🏿)。本案中,其一,某运输公司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司(🐯)绑定,并经公司审(🥦)批。杨(yáng )某在工作过程中需(xū )要服从某运输公司(sī )安(🔛)排,某运输公司(sī(😓) )存在对杨某进行扣(kòu )罚等劳动管理行为(wéi )。杨某对运(🌱)输任务、运输价(💄)格均不具有自主决定权。其二,某运输公司与杨某按月结算工资,某运输(🔬)公司确认杨某基本每天都有接单,相关运输收入构成杨某主要经济来(🌖)源。其三,杨某从事(🚪)(shì )的是混凝土运输工(gōng )作,属于某运输公(gōng )司的业务(📯)组成。综(zōng )上,某运(➗)输公司与(yǔ )杨某之间存在用工(gōng )事实,构成支配性劳动管理,应当认定(🚱)双方存在劳动关系。
裁判结果及理由
关于保险赔偿金不足部(👋)分的赔偿义务主体。根据张某在某订餐平台的骑手基础档案信息载明(🕜)其所在的“代(dài )理(🦀)商”为某物流公(gōng )司,某物流公司向(xiàng )张某发放工资等(📱)事(shì )实,应当认定(👈)张某(mǒu )接受某物流公司劳(láo )动管理,交通事故发生时张某系执行某物(😃)流公司工作任务;某物流公司对保险赔偿金不足部分向陈某承担赔(🚊)偿责任。
“全球服务商‘新出海学院’”揭牌。(静安区新闻办供图)
(🍏)新就业(yè )形态劳(🔝)动者权益保(bǎo )障典型案例
案(àn )例4
不少中小(🐌)企(qǐ )业主反映,关(📂)税给(gěi )他们带来严重的财(cái )务负担,直言“熬不过美国政府所说的所谓(📪)‘短期阵痛’”。
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