(🆑) 关于保险赔偿金不足部分的赔偿义务主体(🥁)。根据张某在某订餐平台的骑(qí )手基础档案信息(xī )载明(⛅)其所在的“代理(lǐ )商”为某(😔)物流公司,某物流公司向张某发放工资等事实(⛑),应当认定张某接受某物流公司劳动管理(lǐ ),交通事故发(🤙)生(shēng )时张某系执行某(mǒ(🛫)u )物流公司工作任务;某物流公司对保险赔偿(😗)金不足部分向陈某承担赔偿责任。
5月3日,游(🔺)客在上海市徐汇区武康路(lù )街头,等待有序(xù )穿越马路(🤮)。今年“五(wǔ )一”假期天气晴(🍄)好,市民游客出游热情高涨,上海的著名旅游景(🍱)点、网红打卡点人流如织。中新(xīn )社记者 殷立勤 摄(shè )
(🕣) “万亿红包(bāo )”怎么发?(🌘)
第一(yī ),参照适用新就业形态劳动争议专(🏻)题指导性案例认定标准,案例1“某运输公司诉杨某劳动争议案(àn )”明确,企业与(yǔ )网约货车司机之间存(cú(❌)n )在用工事实、构成支配(👲)性劳动管理的,应当认定存在劳动关系,依法保(🏭)障网约货车司机享受劳动权益。
翟磊(lěi )和上海市商(😨)务委(wěi )总经济师罗志松(⭐)共同(tóng )为上海市企业走出去综合服务平台静(🕒)安服务点揭牌。该服务点将接待和解答出海企业相关咨询,为企业提供就近(jìn )便利咨询服务。
新就(🍼)业形态劳动者工作时间(🍒)、工作地点、工作内容相对灵活,司法实践中(🐏),认定是否属于相关责任保险中约定的(de )“业务有关工作(zuò(💙) )”,应当依据保险合(hé )同约(🔰)定的具体理赔情形,结合法律规定、企业经营(👮)范围、劳动者从业类型、从事有关行为对于完(wán )成业务工作的必(bì )要性及是否受企业指(zhǐ )派等因(🐾)素综合考量。设置雇主责(💔)任险、第三者责任险等商业保险,目的是分散(⤴)新就业形态劳动者职业伤害和致第(dì )三人损害风险,保(✋)障劳动者、受害人(rén )权(❄)益。不论劳动者与企业是否建立劳动关系,企业(👺)是否参加新就业形态人员职业伤害保障试点,均鼓励企业通过(guò )购买雇主责任险、第三者责任险等(🏊)商(shāng )业保险,保障遭受职(🏣)业伤害的新就业形态劳动者及因劳动者执行(🏖)工作任务造成损害的第三人,及(jí )时获得医疗救治(zhì )或(🆘)者经济补偿等,分(fèn )散平(🔞)台企业和平台用工合作企业风险,推动新业态(🏕)经济健康规范发展。
案例4 新就业形态劳动(dòng )者执行(🌙)工作任务(wù )致人损害,相关商业保险属责任保险(xiǎn )的,受害人可以依法(🎴)在侵权责任纠纷中一并向保险人主张赔付—(👕)—陈某诉张某、某物流公司、某(mǒu )保险公司等非机(jī(🚷) )动车交通事故责任纠(jiū(🏓) )纷案
杨某在某运输公司从事混凝土运输(🚙)工作,双方未订立书面劳动合同。杨某入职后先通过(guò )微(🛡)信群接受某运(yùn )输公司派单,后在某平台注册账号绑(bǎng )定该公司,由该(🛥)公司审批通过之后,通过平台接受该公司派单(🧛)。某运输公司根据接单数、运输量(liàng )、是否超时、有(yǒ(⏪)u )无罚款等按月向杨某(mǒ(🔱)u )支付运费报酬。杨某与某运输公司产生争议,申(🌉)请劳动仲裁,请求确认劳动关系。劳动仲裁裁决(jué )杨某与(⛏)某运输公(gōng )司存在劳动关系。某运输公司不服仲(zhòng )裁裁决,诉至法院。
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