剧情简介
阿波罗全球(qiú )管理公司首席经济学家托尔斯(sī )滕·斯(🔨)洛日前警告，美国运输(📬)、物(wù )流及零售行业或将重现物资短缺，并伴随大规模裁员(🌩)。
5月(yuè )3日，游客在上(🏻)海新天地街头一边看(🦆)书、一边享受户外生(😍)活。今(jīn )年“五一”假期天气晴好，市民游客出游热情高涨，上海的著(zhe )名旅游景点、网红打卡点人流如(rú )织。中新社记者 殷立勤 摄
美国政界和经济界人(📚)士对关税政(zhèng )策(cè )给(🥕)美国带来的“内伤”则有更深的担忧。
是否属于新就业(yè )形(🎵)态相关责任保险中的(🔪)“业务有关工作”，应当依(👆)据具体理赔(péi )情形，结(🔪)合相关行为对于完成(🏘)业务工作的必要性等因素综合审(shěn )查认定——某餐饮配送公司诉某(mǒu )保险公司责任保险合同纠纷案(àn )
此外，港口运输业(👺)也受到冲(chōng )击(jī )。
(🚰)法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某运输公司与(yǔ )杨(🚛)某是否存在劳动关系(😨)。《中华人民共和国劳动(🚧)合同法》第七(qī )条规定(🐈)：“用人单位自用工之(🥤)日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民法院应当根据用工(gōng )事实认定企业和劳动者的法律(lǜ )关系。而劳动关系的本质特征是(shì )支配性劳动管理。本(😔)案中，其一，某运输公司确认杨某在某平台(tái )注册的账号须选(🦋)择该公司绑定，并经公(💿)司审批。杨某在工作过(🔯)(guò )程中需要服从某运(🐈)输公司安排，某运输公(📪)司存在对杨某进行扣(kòu )罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主(zhǔ )决定权。其二，某运输公司与杨(yáng )某按月结算工资，某运输公司(🌰)确认杨某基本每天都有接单，相关(guān )运输收入构成杨某主要(🥖)经济来源。其三，杨某从(👰)事的是混凝土(tǔ )运输(🎮)工作，属于某运输公司(🥎)的业务组成。综上，某运(📇)输公司与(yǔ )杨某之间存在用工事实，构成支配性劳动管理，应当认定双方(fāng )存在劳动关系。
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