剧情简介
图为：身着古装(🚫)的(de )表演者和游客互动。中新社发 杭州宋城(Ⓜ) 供图
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美国关税(🤔)政策(cè )导致民众生活全方位(wèi )受冲击
(🎚) 案例2
港口卡车运输协会首席执行(🌿)官马特·施拉普表示，关税政策若继续(xù )下去，将严重影响整(zhěng )个物流行业，“卡车公司将(🥂)失去业务，仓库也没有存储业务，甚至(zhì )连(🏍)码头装卸工也没有(yǒu )那么多工作了”。
(🖊)法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某(mǒ(⏰)u )运输公司与杨某是否(fǒu )存在劳动关系。《中(🐷)(zhōng )华人民共和国劳动合同法》第七条规定(🍄)：“用人单位自用工之日起(qǐ )即与劳动者(🚮)建立劳动(dòng )关系”，据此，人民法院应当根据用工(🎚)事实认定企业和劳动者的法(fǎ )律关系。而(🚎)劳动关系(xì )的本质特征是支配性劳动管(🧞)理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平台(🔸)注册的账(zhàng )号须选择该公司绑定(dìng )，并经(🐈)公司审批。杨某在工作过程中需要服从某(🐂)运输公司安排，某(mǒu )运输公司存在对杨某(🆖)(mǒu )进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务(🍱)、运输价格均不具有自(zì )主决定权。其二(🤛)，某(mǒu )运输公司与杨某按月结算工资，某运(🏓)输公司确认杨某基本每天都有接单，相关运输收入(rù )构成杨某主要经济来(lái )源。其三，杨(⏮)某从事的是混凝土运输工作，属于某运输(🎢)公司的业务(wù )组成。综上，某运输(shū )公司与(⛹)杨某之间存在用工事实，构成支配性劳动管理(🌋)，应当认定双(shuāng )方存在劳动关系。
尽管(🔭)美国政府声称实施关税政策旨在保护本(🐏)土产业，但从实际效果看，关税政策已迅(xùn )速引发连锁反应，波(bō )及供应链、消费品价格(🈵)以及中小企业运营。
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