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报道还指出，电商和零售商提高价格表明，他们(men )难以应对当前美国政(🕎)府的关税政策，而重塑供应链或(huò )将生产转移到其他国家(jiā )可(👘)能需要数年时间，并且花费(fèi )巨大。
“如何应(🐠)对(duì )关税冲击”是广交会参展商热(rè )议的话题。5月1日本届广交会(🧚)第三期开幕当天(📸)，不少参展商旁听了由中国对(🚊)外贸易中心集团有限公司主办的“国际贸易关税壁(bì )垒应对策略”主题分享会。此(🍏)后，中国对外贸易中心(xīn )发布公告称，本届广交(jiāo )会对出口展参(🌁)展企业按50%减免展(🔊)(zhǎn )位费。广交会副主任兼(jiān )秘(💕)书长、中国对外贸易中心副(fù )主任张思洪介绍，确保“该项助企(🆘)纾困举措落实到(🔩)每家参展企业”。
他认为，美(🏻)国的财政状况不可持续，“我们不知道(dào )这意味着两年还是二十年，因为从没有一(🌚)个国家像美(měi )国这样，但这种情况不(bú )可能永远持续下去。”
(🚌)美(měi )国洛杉矶是(😪)全球美发业(yè )的重要中心之(🐖)一，然而近期(qī )美国的关税政策令当地美发企业受到冲击。当(🖊)地民众也担忧美(♍)发价格的大幅上涨。
关税战之下
中青报·中青网记者(zhě ) 林洁 见习记者 陈宇龙 来源：中国青年报
(🍩) 他指出，一旦自动驾驶汽车成为(wéi )现实，汽车保险将会发生巨(🚃)大(dà )的变化。因为(🕳)如果新型(xíng )自动驾驶汽车更(💦)加安全，事故(gù )发生率更低，对这类保险的需求就会减少，产品责(🌟)任险或将取而代(〰)之。
“朋友圈”越变越大的同时，晋江的纺织鞋服企(qǐ )业也在积极求变，从原辅料供应、设计再到生产，都(dōu )有(🐄)涉及，不只是出口成(chéng )品，还能出口“供应链”。与(yǔ )此同时，针对新兴(💓)市场(chǎng )不同的特(🦉)点，企业出口方式也变得越来(🚶)越灵活。
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