剧情简介
“在关税战这样的巨大不确定性中，我们(men )要(yà(⏲)o )做的是寻找确定(🧡)性。”本届广交会举(🅱)办的品牌出海多(🎙)元(yuán )化发展论坛(🎖)上，亿邦智库首席(🥠)分析师武天翔在(🈶)演讲中表示(shì )，长期来看，品牌出海依然是企业的必选项，而技术驱(qū )动是新一轮出海潮的核心竞争力。
将全球推向“关税(shuì )冷战”
4月23日的一场为澳大利亚采购商举办的专场商(shāng )务(wù )考察对接会上，35位澳大利(🥏)亚建筑行业代表(⏩)和20多家广交会(huì(🍴) )参展企业代表进(📷)行深度沟通，预计(🎏)采购额度超过两(♟)亿元。澳大利亚新南威尔士州州议员李逸仙表示，中国供应商(shāng )需要找新市场，而正好澳大利亚需要中国贸易方面的支持(chí )，“这是一个很好的(合作)时刻”。
这一变化也体现(xiàn )在(zài )广交会采购结构上，来自东南亚、(🏄)中东、非洲、拉(🏨)美等(děng )新兴市场(🦐)的采购商数量明(💆)显增加。广交会一(🦇)期展前数据显(xiǎ(📇)n )示，近17万名预注册的境外采购商中，共建“一带一路”国家占72%，金砖国家占27.4%，经合组织成员国占15.4%，RCEP成员国占11.7%，中(zhōng )东国家占14.3%，欧美国家占10.5%。数据表明，境外采购商正在趋(qū )向(xiàng )多元化。同时，受访参展商均提到，新兴市场单笔订单(dā(🦋)n )量不大，相比之下(🌆)“欧美订单更大”，但(🤾)新兴市场蕴藏巨(🕺)(jù )大潜力，有待进(✊)一步培养。
“中(🚲)国的产品美国需要(yào )，其他国家也需要。”广东省物流行业协会执行会长马仁(rén )洪表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江国际贸易论坛(tán )——物流护航，畅渠道谋发展”上，多位专家探讨了美国(guó )“对等关税”对世界贸易体(🦔)系的影响，及在多(🎮)变的贸易环(huán )境(🖊)中，外贸企业如何(😋)增强供应链韧性(🍲)。马仁洪指出，企(qǐ(📲) )业应主动调整供应链布局和商业模式，有效应对阶段性挑(tiāo )战。
“我们不搞‘赢者通吃’，我们不搞零和博弈(yì )，我们不搞以强凌弱，我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛——物流护航，畅渠道谋发(🐵)展”现(xiàn )场，中国宏(⬛)观经济研究院研(🤤)究员张燕生的发(🏥)言收获掌声(shēng )。他(⛔)指出，2025年或成为中(⛏)国企业在全球供(😵)应链变局中重塑竞(jìng )争力的关键年份，而外贸企业须保持战略定力，以开放(fàng )合(hé )作姿态应对挑战，共同推动中国式现代化在全球化中稳(wěn )步前行。
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