基本案(🐗)情
港口卡车运输协会首席执行官马特·施拉普表示,关税政策若(🥜)继续下去,将严重影响(🔗)整个物(wù )流行业,“卡车公司(sī )将失去业务,仓库也(yě )没有存储业务,甚至(📩)(zhì )连码头装卸工也没(🏕)有(yǒu )那么多工作了”。
当天,中国电气装备集团有限公司发起出海企业联盟成立倡议。联盟(📱)以“构建具有全球竞争(➿)力的中国企业出海生态,推动中国优势产业深度融入全球价值链(liàn )”为(📇)宗旨,计划通过(guò )建立(🤞)打造协同出海联(lián )合体、搭建出海企业(yè )交流平台、加强与全(quán )球(🕞)服务商的联动等方(fā(🈹)ng )式,推动企业从“单(dān )打独斗”向“集群出海”转型。
当日,“全球服务商计划”出海服务包发布,静安(⏯)区委常委、副区长梅(🥨)广清表示,在企业出海从“量变”转向“质变”的(de )关键时期,静安将进(jìn )一步构(👄)建“全链条覆(fù )盖、全(🌠)要素集成、全(quán )周期赋能”的出海服(fú )务生态,为出海企业(yè )保驾护航(🐨)。活动中,上海市发展改(😠)革委副主任裘文进和(🈁)梅广清为20家出海服务合作伙伴代表授牌。
案例2
尽管美国政府(📏)声称实施关税政策旨(✉)在保护本土产业,但从实际效果看(kàn ),关税政策已迅速引(yǐn )发连锁反应(🔈),波及供(gòng )应链、消费(⛪)品价格以(yǐ )及中小企业运营。
图为:古韵演绎吸(xī )引不少游客。中新社发 杭州宋城 供图(🐧)
对普通美国人而(🌙)言,关税政策最直接的冲击体现在日常消费品价格上。服装、鞋类作为(😣)严重依赖进口的商品(👖)首当其冲。
“零租金”政(zhèng )策刚发布一个月,这(zhè )里就入驻了8家公司。每(⛰)家公司都有“绝活(huó )”:(📠)钱灵惠研发的这(zhè )款会唱歌的卡片已经(jīng )小规模量产;张宇诺开始为公司的机器人做产(🥎)品验证;陈宇华团队(🥨)做的半导体正在和一家行业内的大公司谈合作。不仅有办公室,旁边还(❓)有融资路演厅。
港(🦆)口卡车运输协会首(shǒu )席执行官马特·施拉(lā )普表示,关税政策若(ruò )继(🤖)续下去,将严重影(yǐng )响(🧕)整个物流行业,“卡车公司将失去业务(wù ),仓库也没有存储业务,甚至连码头装卸工也没有那么(🎯)多工作了”。
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