5月(🚕)3日,浙江舟山,游客有序(🛑)登机。“五一”假期期间,打“飞的(de )”前往舟山东极岛、枸杞岛等地大幅(🏰)缩短游客(kè )出行时间(😋),成热门选择。中新社记者 曹丹 摄
24载寒来暑往,田波始终坚守在青藏高原,深耕各类(🧟)(lèi )公路交通基础设施(📱)的研究。他和高原公路攻关(guān )团队走进318国道川藏南线,指导低气(🛶)压环境下混(hún )凝土施(🧛)工;服务高等级公路,指导隧道路面施(shī )工……有力推动了雪域高原公路工程品质(🐿)提升(shēng ),为交通运输体(🙄)系安全畅通提供了坚实保障。
- 碳水化合物
高原重载水泥混凝土路面寿命短(🕧)(duǎn )——这是工程界的(🚱)世界难题。为了攻克这个难(nán )题,田波和团队长期深入重载运输(😕)地区,通过(guò )技术革新(🐣),成功解决了工程难题。这项研究成(chéng )果可以让道路、机场等基础设施寿命延长至50年(🕗)(nián ),维修次数显著减少(🦈),获得2018年国家科技进步奖(jiǎng )。
在这方面,浙江进行了系列探索实践。如安吉(jí )古城遗(🦄)址公园以“考古大学堂(🍉)”打破传统学习(xí )模式,入选2022“全球世界遗产教育创新案例奖”;杭(🕵)州德寿宫遗址博物馆(🏴)开放后,一票难求,迅速成为广大游客追捧的热门打卡点。
“我们要集聚整合设施农(🛩)业科研力量和创新资(📧)源(yuán ),将科(kē )技与农业结合,为推进农业现代化建设贡献青(qīng )春(🥥)智慧。”饶胜男说。
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