剧情简介
据福州(zhōu )海关统(🐥)计，今年一季度，福建(👫)省出口鞋靴170.8亿元，位居全国第一。美国的关税政策给当地外贸企业带来的(✒)冲击有多大呢？
(😏) (🚋)国务院(yuàn )发展研究中心市场经济研究所(suǒ )副所长、研究员魏际刚表示，要提升关键领域和(🎑)薄弱环节韧(rèn )性(xì(🤖)ng )，推动供应链关键核心技术攻(gōng )关，建设国家战略腹地和关键(jiàn )产业备份(📹)，增强供应链发展的(🌏)战略纵深和安全水平。
关税战之下
总台记者 唐高林：江苏南通(👴)海门区境内，靠近长江(👙)的地下(xià )深处，距离地面有30多米。“五(wǔ )一”假期，这里有三百多名工(gōng )人持续奋战在隧道施工一(🦇)线。
迈理倪主要(🍂)从中国和泰国采(cǎi )购商品，销往美国，同时帮助(zhù )一些跨境电商企业提供(🔈)咨询服务，还是一档(😸)以(🕑)电商行业内容为主的播客的主理人。他表示，自己最亲身的感受就是，美国近期的关(guān )税政策(🛋)直接打击了电商企业的(de )生存空间，让整个行业甚至供(gòng )应链陷入了冻结状态。
“我(wǒ )们带(🤠)动2000余家零部件企业(🍛)升级，形成了半径50公里的‘两小时汽车供应链圈’。”东风汽车有关负责人(🕓)表示。湖北已形成25家(👈)整(😔)车企业、2400多家汽车零部件企业协同发展的完整产业生态，本地配套率(lǜ )超过95%。
迈理倪介(🙄)绍说，一(yī )些业内公司已经冻结了出货，没人在工厂下订单了，大家都在(zài )观望，希望关税能够(🧀)下调。一(yī )旦加征高(㊗)额关税，受害的不是工厂，而是进口商。他解释道，比如美国的进口商，从工厂(🎣)采购10万美元的商品(📵)，但(🥡)到手要多付15万美元(yuán )的关税，也就是说需要预付25万(wàn )美元，还不确定能不能赚回来(lái )。这种情(⚾)况下，有的人就干脆(cuì )不缴税，货物卡在港口，整个贸(mào )易链条被冻结了。
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