政府搭台 助力外贸企业赢先机
“中国的产(chǎn )品美国(guó )需要,其他国家(😝)也(👐)需(🦍)要(🌨)。”广(♓)东(🍌)省物流行业协会执行会(huì )长马仁洪表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江国际贸(mào )易论坛——物流护航,畅渠道谋发展”上,多位专家探(tàn )讨了美国“对等关税”对世界贸易体系的影响,及在多(duō )变的贸易环境中,外贸企业如何增强供应链韧性。马仁(rén )洪指出(chū ),企业应主动调整供应链布局和(🛍)商(🚧)业(🎼)模(🔯)式(🏜),有(📶)效应对阶(jiē )段性挑战。
“我们带动2000余家零部件企业升级,形成(chéng )了半径50公里的‘两小时汽车供应链圈’。”东风汽车有(yǒu )关负责人表示。湖北已形成25家整车企业、2400多家汽车零部(bù )件企业协同发展的完整产业生态,本地配套率超过95%。
“出(chū )口受影响吗?”
据美国有线电视新闻网报(🚽)道(💩),美(⛏)国(😅)(guó(🗳) )98%的(🍌)服装类商品依赖进口。耶鲁大学预算实验室分析,受(shòu )关税政策影响,未来一年美国服装价格可能上涨65%,鞋类(lèi )价格上涨可达87%。而这其中,许多美国消费者青睐的几美(měi )元一件的T恤等廉价基础款服装受关税冲击最为严重。
美国(guó )有线电视新闻网报道说,特朗普政府的关税政策对美国(🈺)(guó(🚐) )玩(🍀)具(💬)行(💄)业(👶)造成了沉重打击,对于普通美国家庭来说,这(zhè )意味着原本价格亲民的玩具可能会变成奢侈品。
而(ér )为了吸引客商,展会上,当地企业带来了最新的碳纤维(wéi )材料、“AI+运动”等一系列科技创新产品,让新老客户都(dōu )眼前一(yī )亮。
巴菲特没有具体讨论美国新一届政府削(xuē )减成本(běn )的(🍪)“效(🔐)率(🔯)计(📃)划(🦌)”,但(👩)表示,削减赤字将是一项艰难但必(bì )要的工作。
商品包装成本剧增
客流量大,如何(hé )保证大家的返程需求呢?记者从国铁集团也了解到,5日(rì ),全国铁路就计划加开旅客列车1896列,京津冀、长三角、粤港澳(ào )大湾区、成渝等区域都加开了临时列车,同时还(hái )通过动(dòng )车组重联、(🔜)套(😟)跑(👼)等(🏆)多(🗨)种(🔴)方(🕰)式来增加运力,尤其广东、湖(hú )北、江西、福建等地开行的夜间高铁也极大地方便了大(dà )家的返程。比如,国铁广州局就在5月5日夜间至5月6日凌晨(chén ),将在京广高铁、广深港高铁等线路上加开夜间高铁达(dá )187列。
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