上周国际金价累(lèi )计下跌超1%
5月6日,2号线北京站和10号线、16号线丰(fēng )台站提前至5:00开门运营。
李鸣涛表示,“仅退(tuì )款(🤗)”的初衷是在消费者发现网购商(🐒)品存在问题且(qiě )退货成本较高(🥕)的情形下,可申请仅退款以保障(🚞)自(zì )身权益,同时警告不良商家(🛸)如果商品出现(xiàn )问题有可能货(🕌)款两空。但在具体执行过程中,部(bù )分平台出于“讨好”消费者需要,违背了规则的(de )公平性,比如不给商家申诉机会甚至主动诱导消(xiāo )费者采用仅(🐾)退款解决售后纠纷等,形成了大(🦃)量的(de )规则漏洞,这些漏洞被“羊毛(💌)党”利用,造成商(shāng )家的大量损失(🛩),让“仅退款”规则变得“寸步难(nán )行(🎞)”。
北京轨道交通采取延时措(🎟)施。北京市交通委供图
北京交通部门加强对重要(yào )路段、重点区域的路网运行监测调度,制定疏堵(dǔ )保畅措施,免通车道全部“抬杆”放行(🐶),高峰时(shí )段确保开道率100%。增加备(🏩)勤力量、前置救援装备、加强(⛵)巡视巡查,遇交通事故配合交警(🌸)快清快处,提升通行效率。
生(💙)鲜商品是“仅退款(kuǎn )”规则滥用的(🍡)重灾区。不少售卖鲜花、水果的商(shāng )家反映确有消费者在收到货后申请仅退款,联系(xì )买家上传图片却被拒(🤰)绝,平台介入为其提供了仅(jǐn )退(🤽)款服务。太原师范学院经济与管(🦕)理学院教授安(ān )祥生表示,当前(🎆)“仅退款”在不同电商中发生的(de )概(🕠)率也有差别,一些低价商品多的(🐆)平台情(qíng )况更严重一些。早期“仅(🎲)退款”规则设计存在一(yī )些缺陷,对适用场景缺乏明确界定,消费者可随(suí )意编造理由申请仅退款,这就容易导(🛑)致“仅退款(kuǎn )”规则的滥用。去年9月(🐋)1日正式施行的《网络反不(bú )正当(🔡)竞争暂行规定》明确禁止平台不(🦏)合理限制商(shāng )家的行为,这一政(😅)策的实施推动了各平台(tái )对“仅(👵)退款”规则的调整。
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