第一,参照适用(yòng )新就业形(👐)态劳动争议(yì )专题指导性案例认定(🏴)标准,案例1“某运输公司诉杨某劳动争议案”明确,企业与网约货(huò )车司机之间(⏬)存在用工事实、构成支配性劳动管(🙂)理的,应当认定存在(zài )劳动关系,依法保(🔇)障(zhàng )网约货车司机享受劳动权益。
(♑) 这一系列变化背后,释放出积极信(👤)号。
《售后服(fú )务 无理由退货服务规(🍩)(guī )范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准规定了售后(♒)服务无理由退货的条件、流程、服务监督与评价等内(nèi )容,适用于采用非(🛴)现场销售及现场销售方式购买商品(🕐)的无理由退货(huò )服务。标准的实施有(yǒ(🏦)u )助于进一步规范线上线下无理由退(📇)货,保护消费者合法权益,营造更加良好的消费环境(jìng )。
当地时间4月30日(rì(🤮) ),美国参议院以50:49的票数,未能通过一项(👴)阻止对全球实施所谓“对等(děng )关税”的投票。但其(qí )过程耐人寻味。
典型意(⚡)义
旅游景区雷电灾害防御国家(🐤)标准(zhǔn )
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