剧情简介
《售后服务(🌤) 无理由退货服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标(biāo )准(👢)规定了售后服务无理由退货的条件、流(🎬)程、服务监督与(yǔ )评价等内容，适用于采用(✏)非现场销售及现场销售方式购(gòu )买商品的无理由退货服务。标准的实施有助于进一(🌍)步规范(fàn )线上线下无理由退货，保护消费者(🚓)合法权益，营造更加(jiā )良(liáng )好的消费环境(🥜)。
会议现场。 上海市基督教两会供(gòng )图(😭)
互联网平台及数字技术要素的加入(👫)一定程度上改变(biàn )了传统劳动管理方式，但(🖼)未改变劳动管理的性质。参照(zhào )指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确(🌗)认劳(láo )动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动(🔔)管理是劳动关系(xì )的(de )本质特征。如何判断(🌯)存在“支配性劳动管理”，可以参(cān )照指导性案(👯)例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申(🦇)确认(rèn )劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣(🏗)某欢诉江苏某网(wǎng )络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院(yuàn )关于为(🏦)稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发(☔)〔2022〕36号(hào ))第7条、《劳动和社会保障部关于(🥍)确立劳动关系有关事项(xiàng )的通知》(劳社部发(🧥)〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认(rèn )定(dì(🏧)ng )企业与网约货车司机之间是否存在劳动关(👑)系，应当根据(jù )用工事实进行实质审查，综(🌖)合考量企业是否通过制定奖惩(chéng )规则等对(📹)司机进行劳动管理，司机能否自主决定运输(💐)任(rèn )务(wù )、运输价格，劳动报酬是否构成(🙃)司机主要收入来源，司(sī )机从事的运输工作(🍧)是否属于企业业务有机组成部分等要(yà(🐿)o )素(sù )，存在用工事实、构成支配性劳动管理(🐍)的，依法认定双(shuāng )方存在劳动关系。
上(➕)海市企业走出去综合服务平台静(jìng )安服务(🍴)点揭牌。(静安区新闻办供图)
某三甲医院妇产(chǎn )科医生告诉澎湃新闻，针对子宫肌(📔)瘤的研究，对照观察组(zǔ )病例中不可能包括(🍅)男性患者，“这种情况可以举报学术(shù )不(bú(🚆) )端了，但凡经过外审的论文都不会发生这种(⏸)错误。”(澎(péng )湃新闻记者 李思文) 奥斯(📃)卡4月30日电 据“市说新语”微(wēi )信公众号消息，5月(🕟)1日起，无理由退货服务规范、坐便器(qì )水效、餐桌餐椅、木家具、旅游景区雷电灾(👽)害防御、建筑(zhù )材料、消防产品等一批重(🕒)要国家标准开始实施，将为营(yíng )造(zào )良好(🐅)消费环境、规范新兴产业健康发展、引领(😕)传统产业(yè )优化升级、保障人民群众生(🗃)命财产安全提供标准支撑。
最新数据显(🐯)示，今年第一季度美国国内生产总值(GDP)环比(bǐ )按年率计算下降0.3%，为三年来首次萎缩；而(🐓)美国GDP“重中之重(chóng )”的消费支出，一季度仅增长(😹)1.8%，为2023年年中以来最小增速(sù )。
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