裁判结果及理由
“黄炎培是职业教育的先驱,也是我加(jiā )入(rù )民(mí(🌜)n )盟(méng )的引路人(🤵)。”“裁缝的针脚,缝的是衣服,连的是人心,培养技能人(rén )才(cái )就(jiù )是‘以心传心’。”“鼓励高校教(🚣)授深入行业一(🍭)线,下沉到企业、项目中,从‘象牙塔’走向‘试验场’。”“尊重每个行业每个岗位的职业尊(💑)严,就是认可每(🥥)一份工作的价值,无论大小,让每一个为生(shēng )活(huó )努(nǔ )力奋斗的人都感受到(🗨)应有的敬意。”活(🕡)动现场,来自高校、职业院校(xiào )、企(qǐ )业的民盟盟员代表分别结合自身工作实际,围绕主(🌍)题各抒己见。他(🌋)们从不同视角出发,就如何顺应产业变革需求、推进职业技能人才队伍建设展开深入探(🐩)讨,为优化技能(💾)人才培养路径提供了多元思路。
法(fǎ )院生效裁判认为,本案主要争议焦(☝)点为某运输公(⏳)司与杨某是否存在劳(láo )动(dòng )关(guān )系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定:“用人单位(🚫)自用工之日起(🙌)即与劳动者建立劳动关系”,据此,人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关(💌)系。而劳动关系(🏿)的本质特征是支配性(xìng )劳(láo )动(dòng )管理。本案中,其一,某运输公司确认杨某在(🔀)某平台注册的(🍗)账号须选(xuǎn )择(zé )该(gāi )公(gōng )司绑定,并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司(🙇)安排,某运输公(🛂)司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定(🍕)权。其二,某运输(🚚)公司与杨某按月(yuè )结(jié )算(suàn )工资,某运输公司确认杨某基本每天都有接单(🆖),相关运输收入(🕺)构成杨某(mǒu )主(zhǔ )要(yào )经济来源。其三,杨某从事的是混凝土运输工作,属于某运输公司的业(🏓)务组成。综上,某(🍣)运输公司与杨某之间存在用工事实,构成支配性劳动管理,应当认定双方存在劳动关系。
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法院生效裁判认为,某物业公司在操作电动门时未能为冯某安全(quán )通(tōng )过(🙊)(guò )留下足够时间,致冯某通过时受伤,对损害发生承担主要责任,冯某自(zì )身(shēn )存(cún )在未安(🏌)全操控电动车(🔙)的行为,对损害发生承担次要责任。根据人力资源社会保障部等十部门《关于开展新就业形(🚘)态就业人员职(👨)业伤害保障试点工作的通知》及《上海市新就业形态就业人员职业伤害保障(zhàng )试(shì )点(diǎn )实(🚃)施办法》等规定,冯某系提供外卖配送劳动并获得报酬的新就业形态(tài )人(rén )员(yuán ),其在工作(🏜)期间受伤,被认(😜)定属于职业伤害。职业伤害保障具有社会保险性质,而某物业公司的侵权责任,属于第三人(🗝)侵权损害赔偿(🍫)范畴,该两种制度的特点和功能不同。冯某已获得的职业伤害保障待(dài )遇(yù )赔(péi )偿项目为(🗿)一次性伤残补助金及鉴定检测费,系其基于该市某区劳动能力(lì )鉴(jiàn )定(dìng )委员会鉴定的(🔟)因职业伤害致(🔃)残程度十级所获得的赔偿;冯某提起诉讼向侵权人主张残疾赔偿金等,该项侵权赔偿责(⏭)任不因冯某已(🔠)获得职业伤害保障待遇而减轻或者免除。综上,依法判定某物业公司承担(dān )冯(féng )某(mǒu )损害(🙈)相应比例的赔偿责任,其余部分由冯某自行承担。
在美国国内(nèi ),农(nóng )业、医药业、航(🏤)运业、服装业(🌑)、零售业等诸多行业都遭受关税政策巨大冲击,投资者大量抛售美股,从业者忧心忡忡,消(🛬)费者怨声一片(💻)。
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