剧情简介
冬(🕓)马铃薯新(xīn )鲜上市 起垄覆膜技术产量增
一个个来(lái )自各行各业的全国劳动模范和先进工作者，以卓(zhuó )越业绩和无私奉献争创一流、艰苦奋斗，成为引(yǐn )领时代风尚的精神标杆。
田波：“2021年7月，习(xí )近平总书记在西藏考察时指出，全国的交通(📱)地图(tú )就(🌆)像一幅画(😬)，中国的中(🔹)部、东部(🚏)、东北地(🥋)区都是(shì )工笔画，西部留白太大了，将来也要补几(jǐ )笔，把美丽中国的交通勾画得更美。我(在现场)听(tīng )了这些话好生激动，因为过去20年，我做的点点滴(dī )滴的科研，就是这些工笔画的彩色颜料，我要快(kuài )马扬鞭、集智攻关，落实总书记的指示，为青藏(cáng )高原(🛬)路网高质(💚)量发展贡(⛏)献力量。”
(🌄) 全国劳(🕖)动(dòng )模范(🕥)、中国一汽集团首席技能大师、研发(fā )总院试(shì )制部高级技师杨永修：“大直径的中心线(xiàn )和下面深孔的中心线要同心，同心尺寸是0.008毫米，之前没有遇到过这样一个大尺寸加工。”
刘(liú )小清：“比如听障的孩子，他们没有学习规范的(de )手语，我打手语(🐅)给孩子们(🥉)，孩子们看(💃)不懂，孩子(🚩)(zǐ )们打手(⏩)语给我们(🤯)，其实我们(🐆)也看不懂。”
青(qīng )藏高原，G338海兴至天峻公路热水至江仓段的(de )一处工程现场，海拔3700米。交通运输部公路科学院(yuàn )的首席研究员田波正带着团队对这一路段进行探(tàn )测。2001年，28岁的田波从同济大学博士毕业，便毅然(rán )奔赴青藏高原，投身到高寒高海拔地区各(🔖)类公路(lù(😒) )交通基础(🚒)设施的科(📦)研攻关之(🍥)中。
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