杨某在某运输公司从事混凝土运输工作,双方未订(dìng )立书面劳动合同。杨某(mǒu )入职后先通过(⭕)微信群接受某运输公司派(🍡)单,后在某(mǒ(🏄)u )平台注册账号绑定该公司(🍠),由该公司审(🚿)批通过之后,通过平台(tái )接(📆)受该公司派单。某运(yùn )输公司根据接单数、运输量、是否超时、有无罚款(kuǎn )等按月向杨某支付运费(fèi )报酬。杨某与某运输公司产生争议,申请劳动仲裁(cái ),请求确认劳动关系。劳动仲裁裁决杨某(🛬)与某运输公司存在劳动关(🎣)系。某运输公(🥕)司不(bú )服仲裁裁决,诉至法(🎍)院。
当然(〰),作为小微科创(chuàng )企业,在深(🐬)圳能享受到(dào )的“新手福利”远不止这些:资金上,可以申请最(zuì )高8.5万元的各类创业补贴(tiē ),最高500万元的创业担保贷款;研发上,可以使用重(chóng )大科技基础设施;技术(shù )上,可以打折购买政府的算(🈹)力服务;深圳,通过全方位(🍴)、多层(céng )次(🔟)的政策扶持与资源供给,为(🏪)小微科创企(📷)业构筑起(qǐ )创新沃土。
(🌖)在山东(dōng )淄(🤔)博周村古商城,游客们在十二花神巡游、《票号(hào )风云》等精彩节目中,沉浸式体验周村古商城的繁华。在福建厦门,新推(tuī )出的20多万平方米的“折叠时空”里,游客在“非遗活态博物馆”和近30场(🏊)特色演艺中,沉浸式穿越数(🍩)千年闽南时(😏)空,体验闽南风情。
从“落(😕)脚”到“扎根”如(⛵)何解好“用人”难题?
三(🤺)是实施服务(🐞)消费提(tí )质惠民行动。近期,商(shāng )务部会同相关部门陆续出台服务消费提质惠民行动(dòng )2025年工作方案、增开银发旅游列车行动计划、促进健康消费专项行动方案、促进家政服(fú )务(🥫)消费扩容升级若干措施。一(🚁)季度,共开行(🏭)旅游列(liè )车187列,同比增长30%,其(🙌)中(zhōng )老年游(🚛)客占比接近80%。实施“一刻钟便(🚷)民生活圈”试(🐨)(shì )点扩围提升行动,重点(diǎn )围绕“一老一小”补齐短板,打造成为百姓的“幸(xìng )福圈”。下一步,商务部将针对服务消费领域的短板弱项,积极回应人民群众期待,会同相关部门制定支持服务消(🌍)费的一揽子政策措施(shī )。开(💅)展“服务消费(😕)季”等扩消费活动,打造服务(⏭)消费热点。坚(🗾)持“对外开(kāi )放、对内放开(🌂)”,加大(dà )政策(🏐)支持力度,不断扩大健康、养老、托幼、家政(zhèng )等多元化服务供给,更好满足人民日益增长的美好生活需要。
四是举办“购在中(zhōng )国”系列活动。4月13日,商务部会同相关部门在第五(wǔ )届消博会启动“购在中(zhōng )国(🚑)”系列活动,部(🐽)署各地聚焦首发经济,围绕(🥘)精品(pǐn )购物(🎯)、精致美食、精彩(cǎi )旅游(✊)、精美展演(🤬)四大领域,举办首发首秀首展和丰(fēng )富多彩、形式多样的特色活动。“购在中国”不仅仅服务于中国消费者,也面向世界(jiè )各国人民。4月27日下午召开新闻发布会,发布进一步(bù )优化离境退税、扩大入(rù )境消费的政(🚞)策。例如,纳税(✏)信用级别为M级以上的企(qǐ(🥣) )业均可申请(⏪)成为退税商(shāng )店,起退点由(😥)500元下调至200元(📇),现金退税限额由1万元上(shàng )调至2万元,更加便利境外旅客退税。诚挚欢迎广大外国朋友来中国购好物、品美食、赏美景。
互联网平台及数字技术要素的加入一(yī )定程度上改变了传统劳(láo )动管理方式,但未(❓)改变劳动管(⬅)理的性质。参照指导(dǎo )性案(😿)例237号“郎溪某(🤭)服务(wù )外包有限公司诉徐(👿)某申确认劳(🙅)动关系纠纷案”裁判(pàn )要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司(sī )诉徐某申确认劳动关系(xì )纠纷案”、指导性案例238号“圣某(🌠)欢诉江苏某(📎)网络科(kē )技有限公司确认(💭)劳动关(guān )系(👰)纠纷案”、《最高人民法院关(❎)于为稳定就(🐍)业提供(gòng )司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有(yǒu )关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定(dìng )。故此,认定企业与网(wǎng )约货车司机之间是否存在劳动关系(㊙),应当根据用(🔚)工(gōng )事实进行实质审查,综(🏖)(zōng )合考量企(☔)业是否通过制定奖惩规则(🐒)等对司机进(💐)行劳(láo )动管理,司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来(lái )源,司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组(zǔ )成部分等要素,存在用(yòng )工事实、构成支配性劳动管理的,依(🎡)法认定双方(🛣)存(cún )在劳动关系。
当日(🧛)(rì ),“全球服务(🛳)商计划”服务生态共建系列(🈁)活动——“高(🌓)质量出海大会”在上海静安区举行。静安区委副书记、区长翟磊表示,当前,全(quán )球产业链供应链加速重构,越来越多企业走出国门(mén )。静安区正主动对接上(shàng )海企业出海“总门户”建设,以“全球服务商”计(jì )划为战略(🚞)抓手,助力企(🎫)(qǐ )业高质量“走出去”。
新(🏳)就业形态人(➡)员职业伤(shāng )害保障试点工(⛑)作开展以来(👹),劳动者权益保障水平进一步提高,平台企业经营风险有效(xiào )分散,凸显社会保险制度的兜底性。党的二十届三(sān )中全会通过的《中共中(zhōng )央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的(de )决定》提出,健全灵活(🏧)(huó )就业人员(🅱)、农民工、新就业形态人(💍)员社保制度(🎌)。下(xià )一步,将推动健全新就(😱)业形态人员(🤚)社保制度,扩大新就业形态人员职业伤害保障试点(diǎn )范围,进一步保障“职有所安”。处理涉及新就业(yè )形态人员职业伤害保障(zhàng )待遇与新就业形态劳动者损害赔偿案件时,应当充(chōng )分考虑新就业形态人员(yuán )职(🏢)业伤害保障(🛃)的制度功能,案件处理结果(🎷)应当与有(yǒ(🗜)u )关试点制度安排相向而行(❓)。
劳动者(🚡)获得新就业形态人员职业伤害保障待遇后,有(yǒu )权请求第三人依法承担侵权责任——冯某诉某物业(yè )公司身体权纠纷案
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