沃尔玛(mǎ )、塔吉特等大型零售企(🍿)业高管(guǎn )纷纷呼吁美国政府尽早达成关(🖱)税协议,否则美国商场要么“货架空空”、要(🕝)(yào )么“价格飞涨”。
(🕧) 《纽(niǔ )约时报》相关报道分析指出,集装箱(✊)数量的减(jiǎn )少不仅意味着码头工人的工(🚜)作(zuò )量减少,也意味着对卡车运输和仓库(🅰)工作的需求会减少。如果进口量的下(xià )滑趋势持续,其对就业和经济(jì )增长(📛)的影响将远超对港口本身的影响。
基(🎇)本案情
互联网平台及数(shù )字(zì )技术(🎃)要素的加入一定(🈹)程度上(shàng )改变了传统劳动管理方式,但未(🍘)改变劳动管理(lǐ )的性质。参照指导性案例(🥚)237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确(🤺)认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配(pèi )性劳动管理是劳动关系的本质(zhì )特征(🌪)。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照(🕙)指导性案例237号“郎溪(xī )某(mǒu )服务外包有限(🧠)公司诉徐某申(shē(🈸)n )确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣(🚴)某(mǒu )欢诉江苏某网络科技有限公司(sī )确(🍍)认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于(🎌)为稳定就业提供司法服务和(hé )保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条(tiáo )、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的(😨)通知》(劳社部发〔2005〕12号(hào ))第一条等作出认(🎋)定。故此,认定企业(🚱)与网约货车司机之间是否存在劳动关系(📘),应当根据用工事实进行实(shí )质审查,综合(🔽)考量企业是否通过制定奖惩规则等对司(😅)机进行劳动管理,司(sī )机能否自主决定运输任务、运(yùn )输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机从事的运(🗓)输工作是否(fǒu )属(shǔ )于企业业务有机组成(🏩)部分等(děng )要素,存(🐘)在用工事实、构成支配性劳动管理的,依(🕴)法认定双方存在劳动关系(xì )。
统计显(💅)示,在行业层面,关税不仅没有带来制造业(⚾)回流,反而加重(chóng )了原材料依赖型行业的生存压(yā )力。美国30%的药品原料依赖进口,文具、服装、电子产品等多个行业(🎎)企业主(zhǔ )坦(tǎn )言,难以在本土寻找替代供(💖)(gòng )应链。
首先(💤),“五一”假日,上海推出的夜游产品延长了消(🔚)费时间。吴(wú )淞口国际邮轮港《大闹天宫》主(🚂)题烟花和无人机秀、上海海昌海洋公园(🔲)烟(yān )花盛典、金山城市沙滩国际音(yīn )乐烟花秀、“临港时刻·时光之戒”光影秀和上海国际赛车场“DREAMLAND音乐&艺术(shù )嘉年(🍛)华”等一批“点亮夜空”项目集中推出,既满足(🥔)了游客情感共鸣(🎆)的需求,也显著带动了活动周边的住(zhù )宿(📒)业态。其中,金山沙滩烟花秀登上抖音同城(🍯)热点事件TOP5,金山滨海地区5月(yuè )2日当天酒店(🍃)客房入住率87%,金山(shān )嘴渔村乡村民宿入住率达92%。
一审法院判决某保险公司赔偿某餐饮配送(sòng )公司保险金7.1万元。一(🚅)审判决已(yǐ )经发生法律效力。
下一步(✴),最高人民法院将(🚟)持续坚持新就业形态劳动者(zhě )权益保障(🏸)和平台经济健康有(yǒu )序发展互促共进理(🏗)念,加强对涉新就业形态民(mín )事纠纷案件(😥)的审判指导,推动(dòng )出台有关司法解释,做深做实定分止争,维护社会和谐稳定。
Copyright © 2009-2025