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活动现场。 谈起(qǐ(🤕) ) 摄
下载论文后看到，论文(🕟)的资料与(yǔ )方法中介绍称：“选取本院2015年4月-2016年4月收(shōu )治的接受手术治疗的子宫(🐲)肌瘤患者80例，分为观察组和对(🥫)照组，每组40例。对照组(zǔ )患者中，男27例，女13例，观察组患者中，男28例，女12例，年龄(🍅)24-55岁，平均年龄(🚜)(42.5±3.2)岁。”而在该论文的开头部分(🚄)，则称“子宫肌瘤是女(nǚ )性常见的良性肿瘤之一”。
(🌡)关税政(zhèng )策引发的经济震荡(🧢)逐渐传导至消费层面(miàn )。
互联网平台及数字技术要素的加(jiā )入一定程度上(🔓)改变了传统劳动管理方式(shì(🦏) )，但未改变劳动管理的性质。参照指导(dǎo )性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐(🧞)某申确认劳动关系纠纷案”裁(🕊)判要点，支配性(xìng )劳动管理是劳动关系的本质特征(🚐)。如何(hé )判断存在“支配性劳动(💰)管理”，可以参(cān )照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限(xiàn )公司诉徐某申确认劳动(🌏)关系纠纷案”、指导性案例238号(😆)“圣某欢诉江苏某网络科(kē )技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关(🥄)于为稳定就业提供司法服务(🛫)和保(bǎo )障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和(hé )社会(👜)保障部关于确立劳动关系有(🥖)关事项(xiàng )的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出(chū )认定。故此，认定企业与网约货(👓)车司机(jī )之间是否存在劳动(🦒)关系，应当根据用工(gōng )事实进行实质审查，综合考量企业是(shì )否通过制定奖惩规(🎎)则等对司机进行劳动管理，司(⛎)机(jī )能否自主决定运输任务、运输价格，劳(láo )动报(🥄)酬是否构成司机主要收入来(☝)源，司(sī )机从事的运输工作是否属于企业业务有(yǒu )机组成部分等要素，存在用工(📟)事实、构(gòu )成支配性劳动管(🔎)理的，依法认定双方存(cún )在劳动关系。
由于关税影响，5月(yuè )份该港已有17个航次(💝)、22.4万个集装箱被取消。而到6月(♏)份(fèn )，已确认有12个航次被取消。
典型意(yì )义
(🚯)5月3日，游客在上海市徐汇区武(🚠)康(kāng )路街头合影。今年“五一”假期天气晴(qíng )好，市民游客出游热情高涨，上海的著(zhe )名(🐱)旅游景点、网红打卡点人流(🚰)如织。中(zhōng )新社记者 殷立勤 摄 奥斯卡上海4月28日电 (记者 陈静)“全球服务商计(🦎)划”海外服务点28日(rì )在上海正式发布。首批10个海外服务点覆(fù )盖东南亚、中东、(🐑)欧洲、非洲等区域，将为企业(🔲)提供在地化的市场信息、资源(yuán )对接、业务拓展等服务，成为中资(🚧)企业(yè )融入(🐩)当地生态的“前哨站”。
案例(⭕)4
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