剧情简介
(📹)案例1 企业与网约(yuē(🔸) )货车司机之间存在(🧖)用工事实、构成支(🍁)配性劳动管理(lǐ )的(🎂)，应当认定存(cún )在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案
第一，参照适用(yòng )新就业形态劳动争议专题指导性案例认定标准，案例1“某运输公司(sī )诉杨某劳动争议案”明确，企业与网约货车司机之(🏍)间存在用工事实(shí(🍃) )、构成支配性劳(lá(🈺)o )动管理的，应当认定(😸)存在劳动关系，依法(🚼)保障网约(yuē )货车司(⛽)机享受劳(láo )动权益。
此外，港口运输业也受到冲击。
深圳如何助力企(qǐ )业初创？
裁判结果及理由
基本案情
统计显示，在行业(yè )层面，关税不仅没有带来制造业回流，反而加重了原材(🎢)料依赖型行(háng )业的(🥃)生存压力。美国30%的药(👧)品原料依赖进口，文(🐼)具、服装、电子产(🛤)品(pǐn )等多个行业企(🍹)业(yè )主坦言，难以在本土寻找替代供应链。
与此同时，本次“五一(yī )”正逢“乐游上海”旅游消费券开启第三轮核销。同时上海杨浦、松江等区也瞄准假日大客流，分别推出覆盖“五一”时段的“玩转(zhuǎn )杨数浦”住(📽)宿消(xiāo )费券和“上海(♌)之根乐游松江”文旅(🚝)商体展联动消费(fè(🕣)i )券，通过共享使(shǐ )用(😚)平台，市区两级消费(🏘)政策资金形成了效应叠加。据统计，“乐游(yóu )上海”旅游消费券5月1日单天的核销金额150万元，为活动开始以来的最(zuì )高。5月1日至4日，松江区纳入监测的12家旅游饭店客房出租率为72.63%，同比(bǐ )增长10个百分点。其中广富林(🏍)宰相府等酒店日均(🌾)达到满房状态。
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