剧情简介
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作为民营经济总(🚤)量连(⚾)续多年领跑(🐟)全国的省(shěng )份，广东的民营企业面临哪些发展困境？地方政府如何精(jīng )准施策助企纾困？在培育新质生产力和突(tū )破“卡脖子(🦈)”技术方面又(🐕)有哪(🤗)些创新举措(🛤)？带着这些问题(tí )，我们的记者在深圳等地进行了调研采访(fǎng )。
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(🏟) 互联网(wǎng )平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管(guǎn )理方式，但未改变劳动管理的性质。参照(zhào )指导性案例(💁)237号“郎溪某服(🏖)务外(💕)包有限公司(🐣)诉(sù )徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管(guǎn )理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照(💸)指导性案例(🎸)(lì )237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷(fēn )案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网(wǎng )络科技有限公司确认劳(🥄)动关系纠纷(👝)案”、(🏵)《最高人民法(🛬)院关于为稳定就业提供司法服(fú )务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部(bù )关于确立劳动关系有关事项的通知(🙆)》(劳社(shè )部发(🍍)〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与网约货(huò )车司机之间是否存在劳动关系，应当根据(jù )用工事实进行实质审查，综合考(🐌)量企业是否(🛤)(fǒu )通(🔃)过制定奖惩(🌗)规则等对司机进行劳动管理(lǐ )，司机能否自主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否(fǒu )构成司机主要收入来源，司机从事的运(💆)输(shū )工作是(🚑)否属(🏸)于企业业务有机组成部分等要素，存在用工事(shì )实、构成支配性劳动管理的，依法认定双(shuāng )方存在劳动关系。
书赞桉诺在巴西运营(🚀)(yíng )的(🔈)280万公顷林地(🍉)中，170万公顷为人工种植桉树(shù )林，其余110万公顷用于生态修复与保护，与中国“双碳”目(mù )标高度契合。这种“以林养林”的可持续(xù )模式，与(😥)中国倡导的(🌌)绿色(♏)发展理念高度契合，使其产品成(chéng )为“新质生产力”的典型代表。
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