绿色低碳技术助力海洋经济高质(zhì )量发展。绿色船舶技(🗑)术研发持续推进,WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双(shuāng )燃料发动(🏹)机等绿色船用发动机研制取得(🐅)新进展,世界最大功(gōng )率甲醇双燃料船用主机、首(🖖)型高替代率甲醇(chún )燃料船用中(😛)速机(jī )正式交付,进一步推动海洋产业绿色发展。碳(🧥)捕捉和回收技(jì )术应用取得积极进展,文昌9-7钻井平(😈)台首次应(yīng )用“火炬气回收+等离(🏗)子点火”的火炬气回收利用方案,实现(xiàn )火炬气“零排(💮)放”;世界上第一艘安装碳捕集(🎱)和封存设备的(de )海上浮式生产储油船建造完毕,标志(💈)着我国(guó )在海上碳捕集领(lǐng )域(🔌)迈出了重要一步。
2024年3月5日,习近平总(zǒng )书记参加(😢)他所在的十四届全国人大二次会议江苏代表团审(🦋)议(yì )。
港口智慧化、绿色化(⏭)建设成效显著。我国已建成自动(dòng )化码头50余座,已建(♌)和在建规模均保持全球领先,港(🖱)口作业效(xiào )能不断提升。青岛港智慧化通用散杂货(🔑)码头(tóu )操作系统全面上(shàng )线,宁波舟山港、天津港等均实现DeepSeek本地化部(bù )署,浙江海(🐈)港首个绿色能源智控中心交工验收,上海洋山港(gǎ(♉)ng )首次开展国产绿色甲醇接卸与(🐢)加注,智慧港口、绿色港口建(jiàn )设步伐持续加快。
(⛺) 编 辑丨孟利铮
绿色低碳(🤒)技术助力(lì )海洋经济高质量发展。绿色船舶技术研(📻)发持(chí )续推进,WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发(fā )动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机等绿色船用发动机(jī )研制取得(✍)新进展,世界最大功率甲醇双燃料船用主机、首型(😬)(xíng )高替代率甲醇燃料船用中速(🧡)机正式交付,进一步推动海洋产(chǎn )业绿色发展。碳捕(🌈)捉和回收技术应用取得积极进(🌕)展,文昌9-7钻(zuàn )井平台首次应用“火炬气回收+等离子点(🥙)火”的火炬气回收利(lì )用方案,实现火炬气“零排放”;世界上第(dì )一艘安装碳捕集和(🎈)封存设备的海上浮式生产储油船建造完毕(bì ),标志(🤺)着我国在海上碳捕集领域迈出(⏱)了重要一步。
医者(zhě )仁心架起“连心桥”:草原相(🔈)伴情相随
而接任特鲁多出(🧚)(chū )任总理的卡尼,被认为是一名非常适合当下(xià )加(💛)拿大政治环境(jìng )的人。
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