剧情简介
“全球服务商‘新出海学院’”揭牌。该学院由103家全球服务商联合浙江大学、复旦(🏦)大学等知名高(🍿)校和专(zhuān )家学者共同发起，将(jiāng )整合优质教育资源，通过专业课程、实践(jiàn )项目等多样化(☔)的培养(yǎng )方式(📗)，为企业家拓展(zhǎn )出海知识图谱；在出海浪潮中，为企业培养具备国际视野(🚫)、熟悉海外市(🕳)场规则的企业家。今年，该学院计划发起10场主题课程和50场出海系列活动。
从“零”开始
(🍓)法院生效裁(cá(🍺)i )判认为，本案主要争(zhēng )议焦点为某运输公司(sī )与杨某是否存在劳动(dòng )关系。《中华人民共(gò(🧝)ng )和国劳动合同(⤵)法》第(dì )七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此(♋)，人民法院应当(🖍)根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理(🐘)。本(běn )案中，其一(🐆)，某运输(shū )公司确认杨某在某平(píng )台注册的账号须选择(zé )该公司绑定，并经公(gōng )司审批。杨(🏟)某在工作(zuò )过(👖)程中需要服从某运输公司安排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管(🗒)理行为。杨某对(🐴)运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工资，某(mǒu )运(🏯)输公司确认杨(🛷)某基(jī )本每天都有接单，相(xiàng )关运输收入构成杨某(mǒu )主要经济来源。其三(sān )，杨某从事的是(🤒)混凝(níng )土运输(🍦)工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事(📐)实，构成支配性(🚒)劳动管理，应当认定双方存在劳动关系。
目录
当天，中国电气装备集(jí )团有限公司(🎪)发起出海(hǎi )企(😸)业联盟成立倡议。联盟以“构建具有全(quán )球竞争力的中国企业(yè )出海生态，推动中国(guó )优势(🐮)产业深度融入(🥞)全球价值链”为宗旨，计划通过建立打造协同出海联合体、搭建出海企业交(🔪)流平台、加强(🛰)与全球服务商的联动等方式，推动企业从“单打独(dú )斗”向“集群出海”转型。
杨某在某(mǒu )运(👷)输公司从事混(🤚)凝土(tǔ )运输工作，双方未订(dìng )立书面劳动合同。杨(yáng )某入职后先通过微信(xì(🖌)n )群接受某运输(🆑)公司派单，后在(🌽)某平台注册账号绑定该公司，由该公司审批通过之后，通过平台接受该公司(🚃)派单。某运输公(🅿)司根据接单数、运输量、是否超时、有无罚款等按月向杨(yáng )某支付运费报酬。杨(yáng )某与(🚡)某运输公司产(🗃)生(shēng )争议，申请劳动仲裁(cái )，请求确认劳动关系(xì )。劳动仲裁裁决杨某(mǒu )与某(🐜)运输公司存在(👛)劳动关系。某运(🧐)输公司不服仲裁裁决，诉至法院。
外卖骑手冯某骑行电动自行车进入上(😙)海市某小区时(🎄)，左手持手机放在车把上，通过进(jìn )出口处被正在关闭的(de )电动门撞及车辆后部(bù )，倒地受伤(😈)，经医院(yuàn )诊断(✏)为颈部脊髓损伤(shāng )等。事发后，经某企(qǐ )业服务外包公司申请，上海市某区人(⛅)力资源社会保(🔷)障局作出职业伤害确认结论书，载明：冯某受到的事故伤害，符合《新就业形态就业人员职(🚞)业伤害保障办(👳)法(试行)》第十条第一款(kuǎn )第一项、《上海市新(xīn )就业形态就业人员职(zhí )业伤害保障试点实(🦆)施(shī )办法》第十(🏍)二条第一(yī )款第一项之规定，属(shǔ )于职业伤害确认范围，现予以确认为职业(🈯)伤害。冯某伤情(👵)经上海市某区劳动能力鉴定委员会鉴定为因工致残程度十级。上海市社会保险事业管理(👶)中心核定冯某(😪)鉴定检测费、一次性(xìng )伤残补助金，由某保(bǎo )险公司向冯某支付，摘要为“职业伤害保(bǎo )障(🍅)待遇”。此后，冯(fé(🐟)ng )某诉至法院，要求该(gāi )小区物业公司赔偿残疾赔偿金等。
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