剧情简介
42家上市银(yín )行全年累(lèi )计分红超6000亿元。食品饮料、石油石化行业以千亿分红规模(🌄)紧随其后(🏈)。
此外，港口运输业也受到冲(chōng )击。
法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某运输(⛽)公司(sī )与(🙁)杨某是(shì )否存在劳动关系。《中华人民共和国劳(láo )动合同法》第七条规定：“用人单位自用工(🥛)之日起即(🎞)与劳动者(zhě )建立劳动(dòng )关系”，据此，人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律(🔊)关系。而劳(🛄)动关系的本质特征是(shì )支配性劳(láo )动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平(píng )台(👢)注册的(de )账(🕰)号须选择该公司绑定，并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排，某运输(🚔)公司存(cú(😧)n )在对杨某(mǒu )进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权(🤧)。其二，某运(🆓)输公司与杨(yáng )某按月结(jié )算工资，某运输公司确认杨某基本每天都有接单，相(xiàng )关运输收(⌚)(shōu )入构成(💧)杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土运输工作，属于某运输公司的业务组成。综上(💢)(shàng )，某运输(🆒)(shū )公司与杨某之间存在用工事实，构成支配性劳动管理，应当认定双方存在劳动关系。
(🙂)在深圳，科(💋)(kē )技型民营(yíng )企业占比超过70%。他们普遍面临一个问题：缺少实际应(yīng )用场景的(de )验证。研发(🆔)方向容易(⛱)偏离市场需求，技术改进也缺乏有效数据支撑。今年3月初，深圳宣布开放30个国资(zī )场景给人(🍨)(rén )工智能(🤘)方面的企业，已经帮助109家企业对接成功。这家公司也想(xiǎng )进入国资场景。提出申请后的第三(🎛)天，就得到(⏱)了通知。
深圳这样的15天免费住活动将分批滚动提供(gòng )超1万套房(fáng )源。截至4月28日，活动累(🦔)计报名超(🌔)2万人，服务近8000名毕业生。“引人”只是第一步，深圳的“留人”效率(lǜ )同样高。
裁判结果及理由
(🕕) 互联网(⏸)平台及数字技术要素的加入一(yī )定程度上改变了传统劳动管理方式，但(dàn )未改变劳动管(🎐)理的性质(🌍)。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包(bāo )有限公司(sī )诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要(🐥)点，支配性(🏩)劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳(láo )动管理”，可以参照指导性案例(🏝)237号“郎溪某(💇)服务外包有限公司(sī )诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导(dǎo )性案例238号“圣某欢诉江苏某(⛱)网络科技(🤲)有限公司确认劳动关系纠(jiū )纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障(🤙)的意见》(法(🦂)发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部(bù )关于确立(lì )劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔(🏙)2005〕12号)第一(😛)条等作出认定(dìng )。故此，认定企业与网约货车司机之间(jiān )是否存在劳动关系，应当根据用工(🈯)事实进行(🌞)实质审查，综合考(kǎo )量企业是(shì )否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能否自(🚃)主决定运(🛶)输任务、运输价格，劳动报酬是否(fǒu )构成司机(jī )主要收入来源，司机从事的运输工作是否(🎵)属于企业(👌)业务有机组(zǔ )成部分等要素，存在用工事实、构成支(zhī )配性劳动管理的，依法认定双方存(📙)在劳动关(💜)系。
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