记(✅)者丨原丁
(💵) 一审(🍔)法院判决某保险公司赔偿某餐饮配送公(gōng )司保险金7.1万元。一审判决已经发生法律效(xiào )力。
参照《最高人民(mín )法院关于审理人身损害赔(⚡)(péi )偿案(💼)件适用(🗄)法律若干问题的解释》第三条“依法应当参加工伤保险统筹的用人单位的劳动者,因工伤事(shì )故遭受人身损害,劳动者(zhě )或者其(🏔)近亲属向人(🗞)民法院(🎌)起诉请求用人单位承担民事赔偿责任(rèn )的,告知其按《工伤保险条例》的规定处(chù )理;因用人单位以外的第(dì )三人侵权造成劳动者人身(shē(⛷)n )损害,赔(🕷)偿权利(🌶)人请求第三人承担民事赔偿责任的,人民法院应予支持”之规定,参加新就业形态人员(yuán )职业伤害保障统筹的劳动(dòng )者,因执行(👣)工作任务受(🦇)到损害(🛂)的,按相关职业伤害保障试点规(guī )定处理;因企业以外的第三人侵权造成劳(láo )动者损害,劳动者请求第(dì )三人承担民事赔偿责任的(de ),人民(🌊)法院应(🐄)予支持(🍝)。具体赔偿项目上,本案的一次性伤残补(bǔ )助金和残疾赔偿金,属于涉及身体、健康(kāng )、生命权益等受到损害无(wú )法用金钱衡(🏁)量的赔偿项(🐦)目,不能(📮)以受害人获得一次性伤残补助(zhù )金减轻或者免除第三人应承担的残疾赔偿(cháng )金。
《纽约时报》相(xiàng )关报道分析指出,集装箱(🐲)(xiāng )数量的减(⏲)少不仅(🏧)意味着(🐦)码头工人的工作量减少,也意味着对卡(kǎ )车运输和仓库工作的需求会减少。如果进(jìn )口量的下滑趋势持续,其(qí )对就业和经济(📱)增长的影响(🤼)将远超(🌻)对港口本身的影响。
“全球服务商‘新出海学院’”揭牌。(静安区(qū )新闻办供图)
关于保险(xiǎn )赔偿金不足部分的赔偿义(yì(😰) )务主体。根据(🤒)张某在(💸)某订餐(🛥)平台的骑手基础档案信息载明其所(suǒ )在的“代理商”为某物流公司,某物流公(gōng )司向张某发放工资等事实(shí ),应当认定张某接受某物流公司(🍝)劳动管(🔬)理,交通事故发生时张某系执行某物流公司工作任务;某物流公(gōng )司对保险赔偿金不足部分(fèn )向陈某承担赔偿责任。
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