迈理倪介绍(🤛)说,一些业内公司已经(🔮)冻结了出货,没人在工厂下订单了(le ),大家都在(zài )观望,希望(wàng )关税能够下(xià )调。一旦加征(😕)高额关税,受害的不是(🌐)工厂,而是进口商。他解释道,比如美国的进口商,从工厂采购10万美(🎴)元的商(shāng )品,但到手(shǒ(📑)u )要多付15万美(měi )元的关税,也就是说需要预付25万美元,还不确定能不能赚回来。这种情况(📇)下,有的人就干脆不缴(🤙)税,货物卡在港口,整个贸(mào )易链条被冻(dòng )结了。
未来一年美服装价格恐上涨65%
(🛐)谈及伯克希尔-哈撒韦(🔼)公司在AI方面的投资,巴菲特认为应由集团副董事长、管理保(bǎ(🍖)o )险业务的阿(ā )吉特·(🀄)贾恩(ēn )回答。
“一季(🍢)报”中,一条关键指标尤为引人注目——规模以上工业企业中,私(🤱)营企业增加值同比增(🌄)长7.3%,增速比去年全(quán )年有所回升(shēng ),而且快于(yú )全部规模以上工业企业增速。
“供应(🚈)链”出口的不只服装或(🚲)制鞋产业,还扩展到了面料、卫生用品等领域,这种外贸方(fāng )式,今年正(zhèng )在晋江渐成(💒)趋势。
巴菲特认为(🏯),自动驾驶技术会令实际发生的需要赔付的事故数量下降,但由(🏠)于技术升级,每次事故(🐴)后(hòu )的维修成本(běn )将大幅上升(shēng )。这些方面如何相互作用,仍需厘清。
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