(🤹)典型意义
案例3
美国太平洋沿岸(🎓)的主要港口之一长滩港首席执行官马里(💳)奥·科德罗(luó )近日表示,目(mù )前该港吞吐量正急剧下降,状况比新冠疫情期间还要严重(🗺)。
港口卡车运输协会首席执(zhí )行官马(🚢)特·施(shī )拉普表示,关税政策若继续下去(🌵),将严重影响整个物流行业,“卡车公司将(jiāng )失去(🌓)业务,仓(cāng )库也没有存储业务,甚至连码头(🏀)装卸工也没有那么多工作了”。
美国参(🔬)(cān )议院银行委员(yuán )会成员、民主(zhǔ )党参(💠)议员伊丽莎白·沃伦称,所有经济方面的迹象(💀)都显示红色警报,美国政(zhèng )府的关税政策(⏭)(cè )正在把美国经济“推下悬崖”。
美国关(😍)税政策导致民众生活全方位受冲(chōng )击
参(🤨)照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿(🛶)案件适用法律若干问题的解释》第三条“依(🔉)法应当参(cān )加工伤保险统(tǒng )筹的用人单(🖼)位的劳动者,因工伤事故遭受人身损害,劳动者(🙈)或者其近亲属向(xiàng )人民法院起诉(sù )请求(🎩)用人单位承担民事赔偿责任的,告知其按(🍮)《工伤保险条例》的规定处理(lǐ );因用人单位(wèi )以外的第三人侵权造成劳动者人身损害(🤯),赔偿权利人请求第三人承担民事赔偿责(🔐)任的,人(rén )民法院应予支(zhī )持”之规定,参加(🚷)新就业形态人员职业伤害保障统筹的劳动者(💱),因执行工作(zuò )任务受到损害(hài )的,按相关(⛳)职业伤害保障试点规定处理;因企业以(🌺)外的第三人侵权造成劳动(dòng )者损害,劳动(dòng )者请求第三人承担民事赔偿责任的,人民法(🙍)院应予支持。具体赔偿项目上,本案的一次(📙)性(xìng )伤残补助金和(hé )残疾赔偿金,属于涉(🐅)及身体、健康、生命权益等受到损害无法用(🔯)金钱衡量的(de )赔偿项目,不(bú )能以受害人获(👌)得一次性伤残补助金减轻或者免除第三(🍪)人应承担的残疾赔偿金(jīn )。
一审法(fǎ )院判决确认杨某与某运输公司存在劳动关系(😸)。某运输公司不服,提起上诉。二审法院判决(🌻)(jué )驳回上诉,维(wéi )持原判。
基本案情
(😎) 为何对美国而言,这是一场“国家灾难”?
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