图为:大型歌舞《宋城千古(gǔ )情》人气火爆。中新社发(🌀) 杭州宋城(chéng ) 供图 荒唐的(de )“对等关税”风暴开启即将满一个(🍮)月。
1955年4月25日至(zhì )29日,上海市基督教举行第一(🧖)次代表(biǎo )会议,会(🤧)上成立上(shàng )海市基督教三自爱(ài )国运(✋)动委员(😛)会,引导上海的同工同(tóng )道走上爱国爱教的三自道路。
上海(🔯)市企业走出去综合服务平台静安(ān )服务点揭牌。(静安区新闻办(🚓)供图)
一审法院判决某物业公司赔偿残疾赔偿金等;某物(📶)业公司不服,提起(qǐ )上诉。二审法院判决驳回上诉,维(wéi )持原判。
(⛴) 《纽(niǔ )约时报》相关报道分析指出,集装(🔧)箱数量(🚙)的减少不仅(jǐn )意味着码头工人的工作量减少,也意味着对卡车(Ⓜ)运输和仓库工作的需求(qiú )会减少。如果进口量的下滑趋势持(chí(🐹) )续,其对就业和经济增长的影响将远超对港口本身的影响。
(🆔)法院生(shēng )效裁判认为,本案主要争议焦点为(wéi )某运输公司与杨(💡)某(mǒu )是否存在劳动关系。《中华人民共和(📣)国劳动(😏)合同法》第七条规定:“用人单位自用工之日起即与劳动(⌚)者建立(👳)劳动关系”,据(jù )此,人民法院应当根据用工事实认(rèn )定企业和劳(🚈)动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理(lǐ(😡) )。本案中,其一,某运输公司确认(rèn )杨某在某平台注册(cè )的账号须(🐀)选择该公司绑定,并经公司审批。杨某在工(gōng )作(🎀)过程中需要服从某运输公司安排,某运输公司存在对杨(🕴)某进行(🕡)扣罚等(děng )劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有(🎪)自主决定权。其二,某运输公司与杨某按月结算工资(zī ),某运输公(🗝)司确认杨某基本每天都(dōu )有接单,相关运输(shū )收入构成杨某主(🚍)要经济来源。其三,杨某从事的是混(hún )凝土运输(🐓)工作,属于某运输公司的业务组成。综上,某运输公司与杨(🥩)某(mǒu )之(🏚)间存在用工事实,构成支配性劳(láo )动管理,应当认定双方存在劳(🍍)动关系。
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