(👚)该港执行董事吉恩·塞罗卡表示,主要进口商都在(🖋)说(shuō ),要先按下“暂停键”。
法(fǎ(🍊) )院生效裁判认为,某物业公司在(zài )操作电动门时未(🤘)能为冯某安全通过留下足够时(🏺)间,致冯某通过时受伤,对损害发生承担主要责任,冯(🏞)某自身存在未安全操(cāo )控电动车的行为,对损害发生承(chéng )担次要责任。根据人力资(🐥)源社会(huì )保障部等十部门《关于开展新就(jiù )业形态(📓)就业人员职业伤害保障试(shì )点(🏡)工作的通知》及《上海市新就(jiù )业形态就业人员职业(😪)伤害保障试点实施办法》等规定(🦁),冯某系提供外卖配送劳动并获得报酬的新就业形(🚛)态人员,其在工作(zuò )期间受伤,被认定属于职业伤害(hài )。职业伤害保障具有社会保险(💦)性(xìng )质,而某物业公司的侵权责任,属于第三人侵权(🎼)损害赔偿范畴,该两种制度的特(📙)点和功能不同。冯某已获得的职业伤害保障待遇赔(🎞)偿项目为一次性伤残补助金及(🌒)鉴定检测费,系其基于该市某区劳动能力鉴定委员(🔳)会鉴定(dìng )的因职业伤害致残程度十级所获(huò )得的赔偿;冯某提起诉讼向侵权(quá(🥃)n )人主张残疾赔偿金等,该项侵权(quán )赔偿责任不因冯(🔥)某已获得职业伤(shāng )害保障待遇(🥧)而减轻或者免除。综(zōng )上,依法判定某物业公司承担(🤡)冯某损害相应比例的赔偿责任(🍨),其余部分由冯某自行承担。
裁判结果及理由
(🧕) 一审法(fǎ )院判决确认杨某与某运输公司存(cún )在劳动关系。某运输公司不服,提起(🐝)上诉。二审法院判决驳回上(shàng )诉,维持原判。
第一(😫),参照(zhào )适用新就业形态劳动争(💙)议专题指(zhǐ )导性案例认定标准,案例1“某运输公司诉(♈)杨某劳动争议案”明确,企业与网(🙂)约货车司机之(zhī )间存在用工事实、构成支配性劳(🌟)(láo )动管理的,应当认定存在劳动关(guān )系,依法保障网(❣)约货车司机享受(shòu )劳动权益。
(⏮) 美国玩具协会近(jìn )期对400多家企业的调查显示,超(💃)过(guò )80%的受访企业因关税影响,正(😙)在推(tuī )迟或取消订单;近五成受访企业认为,关税(😩)政策将导致它们在数月内破产(👱)。
《售后服(fú )务 无理由退货服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐(jiàn )性(😭)国家标准规定了售后服务无理(lǐ )由退货的条件、(🕳)流程、服务监督(dū )与评价等内(🕦)容,适用于采用非现(xiàn )场销售及现场销售方式购买(🥚)商品(pǐn )的无理由退货服务。标准(♿)的实施有助于进一步规范线上线下无理由退货,保(🥎)护消费者合法权益,营造更加良好的消费环境(jìng )。
当然,作为小微科创企业(yè ),在(🖨)深圳能享受到的“新手福利(lì )”远不止这些:资金上(🍧),可以申(shēn )请最高8.5万元的各类创(🌍)业补贴,最(zuì )高500万元的创业担保贷款;研发上(shàng ),可(🌱)以使用重大科技基础设施;技(🚊)术上,可以打折购买政府的算力服务;深圳,通过全(🐄)方位、多层次的政策扶持与资源供(gòng )给,为小微科创企业构筑起创新(xīn )沃土。
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